Une V6 du nord en mode restau'

Membre Actif Date d'inscription : 25/06/2023 Nombre de messages : 161

christopheV6 a écrit:: pour les cabochons, il existe 2 modèles , la différence se voir en partie haute par le nombre de clips de maintien du cabochon sur le bloc feu arrière

on trouve encore des feux arrières en neuf , il faut en profiter , car les prix vont grimper

J'ai le feu ARG en neuf et 2 cabochons neufs avec les bonnes agrafes

christopheV6 a écrit:: pour le cache de l'enrouleur de ceinture, j'avais pu réparer le mien en mettant des agrafes à chaud par l'intérieur, c'est quasiment pas visible comme réparation

il te manque en effet une partie de joint en partie basse

En regardant j'ai constaté qu'il a déjà été réparé, cassé en 4 morceaux....

Stéphinger a écrit:: Oui un peu de boulot mais rien d'alarmant seulement des traces du temps et des personnes montés à sont bord

En 35 ans cela fait quelques ouvertures de portières !

J'ai envoyé un message à l'aventure Peugeot concernant le Velours, je n'arrive pas à trouver son nom commercial.
Ce n'est pas Malko, ce n'est pas Rossini, Hugo peut-être ?

La durite frotte sur ce carter en plastique....
Pas bon

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pour la durite, il suffit de desserrer le collier serflex et faire pivoter le durite

par contre, fait attention, car si la position angulaire de cette même durite , mais en bas du radiateur n'est pas la bonne, elle peut rencontrer la courroie de la pompe de direction et se faire couper

christopheV6 a écrit:: pour la durite, il suffit de desserrer le collier serflex et faire pivoter le durite

par contre, fait attention, car si la position angulaire de cette même durite , mais en bas du radiateur n'est pas la bonne, elle peut rencontrer la courroie de la pompe de direction et se faire couper

Ok, donc un peu d'ajustement.
Merci

Jjml a écrit:: J'ai envoyé un message à l'aventure Peugeot concernant le Velours, je n'arrive pas à trouver son nom commercial.
Ce n'est pas Malko, ce n'est pas Rossini, Hugo peut-être ?

il y a aussi VELOURS BACH

ce n'est pas le velours ROSSINI, tissu non associé aux V6
ce n'est pas le tissu HUGO , il est associé aux TURBO INJECTION
velours MALKO , sur les V6 S

ta V6 est une V6 S ou pas ?

[quote="christopheV6"]

Jjml a écrit:: velours MALKO , sur les V6 S

Ainsi que sur les gti et gtd turbo en gris marron et bleu

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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christopheV6 a écrit:

Jjml a écrit:: J'ai envoyé un message à l'aventure Peugeot concernant le Velours, je n'arrive pas à trouver son nom commercial.
Ce n'est pas Malko, ce n'est pas Rossini, Hugo peut-être ?

il y a aussi VELOURS BACH

ce n'est pas le velours ROSSINI, tissu non associé aux V6
ce n'est pas le tissu HUGO , il est associé aux TURBO INJECTION
velours MALKO , sur les V6 S

ta V6 est une V6 S ou pas ?

V6 avec ce dessin spécifique :
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J'ai trouvé ce velours à la vente chez Peugeot qui me semble être proche, mais pas d'info sur son nom commercial

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Dans la brochure commerciale, le velours neuf semble plutôt bleu

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Serpolet a écrit:

ca fait nettoyage de printemps, j'adore

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Petit à petit je complète le nid !
Go, sujet suivant

Tu as trouver bonheur! cool

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Stéphinger a écrit:: Tu as trouver bonheur! cool

Que de balades et de rencontres !
Si les voyages forment la jeunesse, dans mon cas ils forment ma caisse

Le velours utilisé dans la V6 est bien le BACH référence F149.
Introuvable.
Donc c'est validé, ma 505 aura son option cuir 35 ans après, tout arrive

Que pensez-vous de ces résultats ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hello,
il y a un peu de rouge sur le rapport géométrie, mais pas l'air mal.
Sympathique, tu as trouvé un intérieur cuir ?
Où tu fais recouvrir tes sièges ?
Amitiés

[quote="mxd31"]Hello,
il y a un peu de rouge sur le rapport géométrie, mais pas l'air mal.
Je pense tout de même revoir les silent-bloc comme on me l'a indiqué sur ce sujet avant de remplacer les ressorts arrières.

mxd31 a écrit:: Sympathique, tu as trouvé un intérieur cuir ?
Où tu fais recouvrir tes sièges ?
Amitiés

Oui remplacement du velours (sieges et garnitures de portes) par du cuir, avec certaines adaptations des mousses (sieges avants) afin de coller au profil des sièges cuir d'origine.

Quelle couleur sera ton cuir ?

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barbaremotus a écrit:: Quelle couleur sera ton cuir ?

Il sera noir pour matcher avec l'ensemble de l'habitacle.
Je vais passer le ciel de toit en velours nid d'abeille noir également.

les V6 ont soit le cuir BLEU ou GRIS

certaines TURBO avaient le cuir NOIR

christopheV6 a écrit:: les V6 ont soit le cuir BLEU ou GRIS

certaines TURBO avaient le cuir NOIR

La brochure commerciale de l'epoque présente cet interieur cuir : donc ce n'est pas un noir ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le cuir était donc assorti aux garnitures ou l'inverse, incroyable

Celui-ci parait bleu mais je peux me tromper dans l'appréciation des couleurs.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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sur la documentation, c'est bien un cuir bleu marine

Hello,
c'est l'intérieur des GTX ? Si ma mémoire est bonne.
Amitiés

Est-ce les couleurs dispo sur la version Gtx Injection, le gris Anthracite et le bleu Indigo ?

Bon dans tous les cas merci messieurs pour ces retours.
Ce sera Anthracite et pas noir, assorti à l'habitacle

Hello,
si tu arrives à installer la clim dessus, va faire un beau spécimen.
Chouette.
Amitiés

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