Une V6 du nord en mode restau'

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Bonjour à tous,

Passage au garage ce jour pour rendre visite à miss 505 où elle a été remorquée lundi.

Une image pour prendre de la hauteur

Objectif : Vérifications de l'ensemble du véhicule.
Demontage du démarreur, pompe D.A, étrier arrière gauche, pour réfection.
Remplacement disques et plaquettes arrière.

Une attention particulière au 6 cylindres qui tourne pas franchement rond et qui vide le réservoir le temps de se rendre à la boulangerie

Ah oui, de belles roues !

Et une belle aronde pour lui tenir compagnie Cool

J'apprécie surtout l'immatriculation...
J'en ai réussi quelques unes avec la sous préfecture de Villefranche sur Saône, dans l'ancien temps:
403 RJ 69 403 cab de 61
403 NW 69 403 berline de 59
406 TW 69 406 V6 Pack louxor
505 ZE 69 ( pour notre GTD de 1988)
Mais depuis le nouveau système, rien, nada
Bravo en tous cas.

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403boy

Serpolet a écrit:: Et une belle aronde pour lui tenir compagnie

Et bien d'autres jolis modèles tout autour !

403boy a écrit:: J'apprécie surtout l'immatriculation...
J'en ai réussi quelques unes avec la sous préfecture de Villefranche sur Saône, dans l'ancien temps:
403 RJ 69 403 cab de 61
403 NW 69 403 berline de 59
406 TW 69 406 V6 Pack louxor
505 ZE 69 ( pour notre GTD de 1988)
Mais depuis le nouveau système, rien, nada
Bravo en tous cas.

En effet !
Ici c'est une modif photo pour le plaisir !
Si seulement il était encore possible d'obtenir une immat...

Joli rêve en tous cas

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403boy

C'est bon ca avance

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Stéphinger - Président.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quand tu parles de consommation importante, c'est de quelle ordre ?

si c'est autour de 12L/100 kms, c'est normal , en ville , cela peut-être plus

tu es en boite méca ou boite auto ?

des travaux ont déjà été fait sur le moteur ?
- vérification de l'allumage (faisceau d'allumage, bougies , tête distributrice et doigt)
- vérification du circuit d'essence (filtre, pression et débit)

soucis d'étrier de frein ? frein à main inefficace ?

Super !

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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christopheV6 a écrit:: quand tu parles de consommation importante, c'est de quelle ordre ?

si c'est autour de 12L/100 kms, c'est normal , en ville , cela peut-être plus

tu es en boite méca ou boite auto ?

des travaux ont déjà été fait sur le moteur ?
- vérification de l'allumage (faisceau d'allumage, bougies , tête distributrice et doigt)
- vérification du circuit d'essence (filtre, pression et débit)

soucis d'étrier de frein ? frein à main inefficace ?

Je pense avoir parcouru un peu plus de 400 bornes avec le plein, conduite souple et détendue !
Boite manuelle Christophe.

Alors je n'ai pas l'historique d'entretien de la voiture au travers de factures par exemple, j'ai demandé au garage un diag precis justement.

Idem pour le moteur, comme tu le précises d'ailleurs, j'ignore ce qui a été fait donc analyse la plus complète possible.
Il ne prend pas ses tours sauf à appuyer un peu plus.

L'etrier arg est grippé et sera reconditionné, une des plaquettes est complètement usée.

J'ai encore passé un moment sous la voiture avec le responsable et manifestement elle a été entretenue, ça fait plaisir.

Dans le compartiment moteur, un peu de bin's au niveau des cosses, des relais, pas énorme mais cela explique la panne de vendredi en plus du démarreur qui est maintenant dans le sac.
Il sera reconditionné aussi je l'espère.

Voilà donc, objectif de cette première étape : fiabiliser la miss.

Hello,
coucourage, ça va le faire.
Amitiés

Courage c'est long mais ça vaut le coup !

PS : enfin je te dirai ça quand j'aurais réussi a rouler vraiment avec mdr

Nono25 a écrit:: Courage c'est long mais ça vaut le coup !

PS : enfin je te dirai ça quand j'aurais réussi a rouler vraiment avec mdr

Un souci avec ta GTD ?

J'en résoud un et j'en ai 3 qui arrive mdr mais c'est pas grave c'est le jeu

Nono25 a écrit:: J'en résoud un et j'en ai 3 qui arrive mdr mais c'est pas grave c'est le jeu

C'est le métier qui rentre

_________________
403boy

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Sam 2 Mar 2024 - 13:59

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Bonjour heureux propriétaires !

Pour le moment ma 505 est toujours sur le pont, les pièces en cause (démarreur et étriers arrières) ont été confiées pour réfection.
J'attends le retour et remontage pour poursuivre le reste du diagnostic de la bête.
Je ne chôme pas en attendant car j'ai trouvé toutes les petites pièces manquantes de l'habitacle.
Il faudra qu'un jour je retrouve tout le système de clim

J'ai pris une décision importante : sa couleur.
Étant donné qu'une peinture est prévue après traitement des quelques impacts de rouille, rayures et coups, je souhaite lui donner la plus belle couleur de son nuancier : le bleu glacier

J'espère ne choquer personne et hâte de lire vos avis !

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Sam 2 Mar 2024 - 14:20

bonne chance pour dénicher une clim de 505 V6

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Sam 2 Mar 2024 - 14:28

Jjml a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonjour heureux propriétaires !

Pour le moment ma 505 est toujours sur le pont, les pièces en cause (démarreur et étriers arrières) ont été confiées pour réfection.
J'attends le retour et remontage pour poursuivre le reste du diagnostic de la bête.
Je ne chôme pas en attendant car j'ai trouvé toutes les petites pièces manquantes de l'habitacle.
Il faudra qu'un jour je retrouve tout le système de clim

J'ai pris une décision importante : sa couleur.
Étant donné qu'une peinture est prévue après traitement des quelques impacts de rouille, rayures et coups, je souhaite lui donner la plus belle couleur de son nuancier : le bleu glacier
J'espère ne choquer personne et hâte de lire vos avis !

Ma 505 GTD turbo, familiale que j'avais achetée neuve en 1988 à la concession Nomblot de Villefranche sur Saône, , elle était bleu glacier, j'ai adoré cette couleur!
Bon choix

_________________
403boy

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Sam 2 Mar 2024 - 21:58

Salut à toi, excellent choix pour la couleur, as tu des photos de ton intérieur, car sur une v6 de ce bleu la sellerie est entièrement bleue, aucune partie n'est grise.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 8:45

je confirme, j'ai plusieurs V6 en interieur bleu

ma toute première V6 avait la teinte "BLEU d'ARABIE" pour la carrosserie, c'est un bleu très foncé

mon break à l'intérieur en gris, tout comme le DANGEL

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 10:09

Oui très bon choix de couleur

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Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 11:42

barbaremotus a écrit:: Salut à toi, excellent choix pour la couleur, as tu des photos de ton intérieur, car sur une v6 de ce bleu la sellerie est entièrement bleue, aucune partie n'est grise.

Salut Barbaremotus, interieur gris et sellerie velours bleutée délavée !
Ça matche avec le bleu glacier.
(Je n'ai pas fait de photos de l'intérieur !)

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 13:44

Je suis pas fan des voitures bleu mais le bon choix c'est celui qui te plaît le reste tu t'en fou, en tout cas elle est chouette !!

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 14:25

Jjml a écrit:

barbaremotus a écrit:: Salut à toi, excellent choix pour la couleur, as tu des photos de ton intérieur, car sur une v6 de ce bleu la sellerie est entièrement bleue, aucune partie n'est grise.

Salut Barbaremotus, interieur gris et sellerie velours bleutée délavée !
Ça matche avec le bleu glacier.
(Je n'ai pas fait de photos de l'intérieur !)

Hello,
il y a des bons ici qui ont fait des miracles sur les tissus délavés, tu devrais trouver cela en fouillant un peu sur le fofo.
Amitiés

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 15:57

Jjml a écrit:

barbaremotus a écrit:: Salut à toi, excellent choix pour la couleur, as tu des photos de ton intérieur, car sur une v6 de ce bleu la sellerie est entièrement bleue, aucune partie n'est grise.

Salut Barbaremotus, interieur gris et sellerie velours bleutée délavée !
Ça matche avec le bleu glacier.
(Je n'ai pas fait de photos de l'intérieur !)

Effectivement tu as raison, ta V6 est de 1989 parmi les dernières produites et il n'y avait plus à cette époque de sellerie / planche de bord bleue, le combo bleu / gris est d'époque avec ta teinte de carrosserie.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 19:33

Ta V6 a l'air beaucoup plus propre que la mienne ! Bravo, elle est bien belle (et elle le sera encore plus après, on dirait...)

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 19:49

christopheV6 a écrit:: quand tu parles de consommation importante, c'est de quelle ordre ?

si c'est autour de 12L/100 kms, c'est normal , en ville , cela peut-être plus

tu es en boite méca ou boite auto ?

des travaux ont déjà été fait sur le moteur ?
- vérification de l'allumage (faisceau d'allumage, bougies , tête distributrice et doigt)
- vérification du circuit d'essence (filtre, pression et débit)

soucis d'étrier de frein ? frein à main inefficace ?

Hello,
perso quant on '' pouvait encore rouler '' je trouvais que la turbo était le véhicule le plus rapide pour aller d'une station service à l'autre.
Amitiés

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Dim 3 Mar 2024 - 20:00

Autoweb a écrit:: Ta V6 a l'air beaucoup plus propre que la mienne ! Bravo, elle est bien belle (et elle le sera encore plus après, on dirait...)

Propre pour ses bientôt 35 ans, elle a été soignée à priori.
Au niveau peinture il y a eu des retouches, c'est assez discret, le vernis a bien résisté jusque là.
En revanche au niveau de la sellerie, le velours "bouloche" pas mal, comme un bon vieux pull !

Sujet: Re: Une V6 du nord en mode restau' Lun 11 Mar 2024 - 19:01

Voilà de bonnes nouvelles pour aujourd'hui !
Le démarreur a retrouvé sa place, le moteur démarre au quart et tourne rond.
Bobine d'allumage, bougie et câbles remplacés,
Compressions vérifiées, 9.5 en moyenne (265 000 km).
Les fixations du radiateur ont été réparées.
Les filtres sont remplacés, vidange moteur, boite et pont faites.
Les étriers arrières sont de retour avec les durites, les disques arrières arrivent, les plaquettes sont là et ensuite remontage puis remplacement liquide.
Viendra remplacement liquide d'assistance aussi.

L'essai routier est pour bientôt, début de semaine prochaine j'espère pour s'assurer que tout est en ordre.

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