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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 7:50
Très joli spécimen, elle se font rare avec ce kit , par contre , je changerai la couleur des jantes, j'opterai plutôt sur une couleur alu argenté, elles seraient plus mises en valeur , choix perso ...
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lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 7:51
superbe, sympa se petit kit carrosserie.
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Lucas17FR Sympathisant
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 9:22
Guerarte les jantes je les changes très bientôt par des répliques de BBS E49 faites sur mesure par RS Felgen, en 7x16 pour l’avant et 8x16 pour l’arrière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
yon Membre Actif
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 9:40
Tres joli ensemble Je profite de ce sujet pour rcposer mon probleme J ai un kit identique et j ai un de mes ouvriers qui a jeté le morceau qui viens sous le pare choc arrière Il faudrait que je puisse refaire une copie
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mxd31 Membre Actif
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 17:59
Hello, très beau rendu, avec les jantes, va être superbe. Bravo. Amitiés
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christopheV6 Membre Actif
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 18:12
yon a écrit:
Tres joli ensemble Je profite de ce sujet pour rcposer mon probleme J ai un kit identique et j ai un de mes ouvriers qui a jeté le morceau qui viens sous le pare choc arrière Il faudrait que je puisse refaire une copie
tu devrais jeter ton ouvrier ! jeter une pièce de 505, c'est considéré comme une faute grave
faire une copie sur une pièce tout juste montée sur 505 et peinture récente il va falloir négocier dur
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Lucas17FR Sympathisant
Prénom : Lucas Date d'inscription : 09/10/2020 Voiture : 505 GTI '89
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 19:52
Yon en général je veux bien aider mais là comme le dit bien Christophe pièce tout juste montée et peinte j’ai vraiment aucune envie de la démonter... En revanche je peux te donner le contact de la personne qui m’a vendue le kit, il possède également une 505 GTI avec un kit monté et lui sa peinture n’est pas neuve, par contre je suis pas sur qu’il te donne un retour, car la dernière fois que je lui ai demandé quelles longues portées ce montaient dans la jupe avant il ne m’a jamais donné de réponse (j’ai trouvé l’info en posant la question sur une vidéo YouTube d’une 505 V6 Evolution).
barbaremotus Membre Actif
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Sujet: Re: 505 GTI Evolution Sam 20 Mar 2021 - 20:07
Lucas17FR a écrit:
Yon en général je veux bien aider mais là comme le dit bien Christophe pièce tout juste montée et peinte j’ai vraiment aucune envie de la démonter... En revanche je peux te donner le contact de la personne qui m’a vendue le kit, il possède également une 505 GTI avec un kit monté et lui sa peinture n’est pas neuve, par contre je suis pas sur qu’il te donne un retour, car la dernière fois que je lui ai demandé quelles longues portées ce montaient dans la jupe avant il ne m’a jamais donné de réponse (j’ai trouvé l’info en posant la question sur une vidéo YouTube d’une 505 V6 Evolution).
C'est pas un gars qui habite dans l'est et qui l'a récupéré en Autriche par hasard?
_________________ Indenor, le meilleur ami de l'homme.
Dernière mise a jour sur la 505 avec les BBS enfin montés, sticker PTS sur la calandre et volant Momo Monte Carlo (dispo au catalogue accessoire Peugeot d’époque) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Lucas17FR Sympathisant
Prénom : Lucas Date d'inscription : 09/10/2020 Voiture : 505 GTI '89
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Super volant (j'ai le même). C'est bien un Personal/Nardi E. Fittipaldi? Il devrait y avoir un numéro de série. Où as-tu trouve le logo Peugeot au centre? J'ai dû fabriquer le mien avec un bouchon de jante mais je n'en suis pas très satisfait.
Fifi203 non c’est un Momo Monte Carlo, pas de numéro de série de chez Peugeot, c’est une production récente. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le centre de volant c’est un Momo aussi, trouvé sur ebay en Australie.
Guerarte non justement j’aime bien mes autos avec un peu de rake, à la limite rabaisser un poil plus l’avant comme l’arrière mais j’ai peur d’y perdre tout son confort (surtout qu’ici les routes sont loin d’être belles).
jege33 Sympathisant
Prénom : Jérôme Fou de l'Indenor ! Date d'inscription : 13/01/2012 Voiture : Peugeot 505 GRD 1987. Peugeot 505 GTD de 87 Peugeot 505 SRDT BVA 1984. 3x Peugeot 504 PU. Citroen Berlingo 1.9D Phase 1. Solex 3800 bleu 1966
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Jege33 ils attendent justement d’être montés, mais faut que je leur fabrique des pates support d’abord[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Belle auto, elle mériterait un petit rabaissement de l'arrière, pour avoir une assiette horizontale ....
Même problème que la mienne série 1, que préconise tu?
Je déconseille de rabaisser l'arrière et même l'avant... à moins que vous voulez talonner sur les butées de fin de courses... vous apprendrez à savourer l'effet "coup de raquette" Et à 4 personnes + le plein j'étais sur les butées à l'arrière...
J'ai galéré 4 ans à trouver des ressorts renforcés pour ma V6... pour seulement +1.5cm AV et +2cm AR, cela à changé radicalement la voiture, même en passant bien sur les dos d'âne je ne talonne plus, alors qu'avant je talonnais même sur les simples déformations de la route. L'arrière est plus haut de 1cm à vide, réservoir sur la réserve, cela fait un peu bizarre, mais avec juste le plein elle est juste bien et le plein et 4 personnes elle est largement rabaissé à avoir juste la course nécessaire à ne pas talonner...
Ma grise est franchement trop relevée de l'arrière (SRDT Phase 1), la bleue nickel: j'ai vu sur lbc des ressorts arrières de GTI, si plus raides est ce que cela réglerais le pb?