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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mar 13 Avr 2021 - 22:00
Ce qui m'a fait surtout rire c'est qu'à côté y'avait une classe S de 6 ans d'âge avec 200.000 kms seulement qui passait pas à la pollution et qui a été recalé!!!!
Le gars faisait moins le malin quand il a vu que la 505 est passé avec RAS!!!!
barbaremotus aime ce message
christopheV6
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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mer 14 Avr 2021 - 7:12
j'avais un ami qui avait une beau coupé MERCEDES AMG, il avait été recalé pour la pollution alors que la vieille Xantia TD de ma soeur était passés sans soucis
le proprio de la MERCEDES était sans voix, surtout que l'auto était suivie par une concession MERCEDES
yon
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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mer 14 Avr 2021 - 8:28
Au ct les normes sont en fonction de l age du vehicule Plus le vehicule est recent plus la norme est stricte
christopheV6
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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mer 14 Avr 2021 - 11:04
yon a écrit:
Au ct les normes sont en fonction de l age du vehicule Plus le vehicule est recent plus la norme est stricte
j'en suis conscient, mais néanmoins on pourrait s'attendre qu'un ancien véhicule soit recalé et plutôt l'inverse pour un véhicule de 6 ans
Hello, et de plus entretenue par le constructeur... Chercher l'erreur. Amitiés
Cricri
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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mer 14 Avr 2021 - 12:10
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Sujet: Re: FIN RESTAURATION 505 SRD TURBO XD2S BVA 1984 Mer 14 Avr 2021 - 19:31
C'est bien connu que les modernes polluent plus que nos anciennes mais ila fallait bien trouver un argument pour nous e------r et faire acheter des récentes aux gens (vive le commerce). De plus souvent les normes sont faites par des politiciens qui ne savent même pas ou se situe un moteur, ils suivent souvent des directives de lobby.
Maintenant que tout le monde (concessions) est prêt pour les piles roulantes qui polluent plus que les nôtres mais différemment pas d'émission de CO2 directe mais le comble c'est si l'on se sert des centrales thermiques pour fabriquer le graal voltueux. Sans parler des betteries ni du nucléaire dont les centrales risquent un jour de nous p---tr à la figure faute d'un entretien correct faute de moyens.
Ma GTD est à 0.86 de moyenne alors qu'elle à droit à 3.5 en opacité.
De plus les diesels (blue) cela fait rêver mais beaucoup moins quand on sait qu'ils recrachent des particules plus fines donc plus dangereuses car descendent plus profondément dans les alvéoles au lieu d'être stoppée par la barrière nasale comme nos macro particules visibles il est vrai. Et que dire de la bonne ammoniaque qui sort de ces pots et s'attaque à l'ozone notre protection contre les rayons meurtriers du soleil qui nous permets de vivre mais cette substance ne fait pas partie des interdites et contrôlées.
Voila voila moralité refabriquons de vrais voitures et non des ordinateurs à roulettes comme je les appelle (suis tech infor) et entretenonjs les comme nous entretenons nos bijoux 505 et je pense que ce ne sera pas plus mal.
Bonne soirée à tous.
PS : elle est vraiment magnifique ta 505 chapeau bas.