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MessageSujet: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 19:33

Bonjour à tous,

Vais me présenter un peu et vais aussi présenter mon projet. N'hésitez surtout pas à me conseiller ! Smile

Y a un mois, j'ai commencé à préparer une peugeot 504 pour des rallyes sur terre. J'ai un ami qui roule déjà sur une peugeot 504. Je l'ai conduit et faut dire qu'il y a du potentiel si on s'y prend bien. J'ai alors de courir sur une 504 que je vais préparer moi même.

Sur la voiture du copain, on a mis du viarouge devant et derrière avec un tarage spécial terre. Il a un moteur de R21txi (carbu weber 40 + arbre à came terre) et une boite de 505 Gti avec un pont peugeot de 8 x 39. Tous les trains sont de 505, ainsi que le berceau et la crémaillère. Nous avons une bonne tenue de route ! Smile

Après nos recherches, la boîte de 505 sti possède les bons rapports de boite. J'en ai acheté une déja. Je suis également en négociation pour un pont 9 x 35 avec autobloquant à glissement limité. Mais je voudrais changer les rapports plus tard.

Par contre, je trouve que le moteur de la txi est un peu mou. Ca n'a pas assez de pêche. Il faudrait, je pense, au moins 200 ch et un maximum de couple. Je pense qu’aujourd’hui, il est plus facile de préparer un moteur tt en étant fiable. Je compte sur vous pour me conseiller.

J'ai trouvé également une boite de 505 prod et un pont. Est ce que quelqu'un peut me donner des détails sur les spécifications de ces éléments ?

Aussi, à combien je dois avoir de tarage pour le pont arrière ? Est ce que 25 % sont suffisantes ? Je crois que j'ai une option en allant jusqu'à 45 %.

Voilà, j'ai essayé de mettre le max de détails !

Bien à vous et dans l'attente de vous lire !! Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 19:49

Bienvenue ! Super projet ! Ici je pense que tu vas trouver réponse. 504 ....!

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 19:58

Oui, je bloke un peu sur le pont arrière et le tarage de l'autobloquant kil fo! Smile

Mais aussi, un bon moteur qui fe plus de 200 ch. Je ne suis pas trop regardant sur la cylindrée! Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 20:07

il y a des expert ici pour ton besoin précis. sinon réponse facile , moteur n9te gonflé tu auras 240 facilement. mais il y a pleins de solutions en 505 y compris en moteur athmoshèriques.

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 20:12

le moteur n9te gonflé, c'est un moteur turbo je crois ? Il me faut un moteur atmosphérique, mm en 2.2, ce n'est pas grave. Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 20:16

oui alors on a les STI ( attention 2.0 et 2.2 ) , le Gti , et c'est tout. Ah si V6 mais à mon avis c'est plus difficile à mettre au point globalement surtout en terre. Mais à l'époque ils l'ont fait donc c'est "possible".

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 20:20

Je pense que le 2.2 est pas mal, j'aurais plus de couple! Smile Mais pour avoir plus de 200 ch, ils le montent en carbu ou en paillon et boitier?
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 21:04

honnetement je ne sais pas ! Help ! Lolo , Bidouille , Guerarte , Polymeca , Mbs et les autres , montrez vous !

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 21:07

Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 21:58

salut à toi



le V6 des 504 /604 , faisait dans les 145 cv pour 2.6L

le V6 de la 505 fait 170 cv pour un 2.8L

le V6 de la 605 Phase 1 fait 200 cv pour un 3L Atmo

mais le V6 PRV peut dépassé les 200 Cv en atmo et dépasse les 400 cv en Turbo ou bi-turbo

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeSam 29 Déc 2012 - 22:40

ne nous écartons pas de sa demande si il demande un 2.2L c'est surement qu'avec les règlement technique en course il ne faut pas plus par rapport a la catégorie qu'il désire courir.
pour le STI d'origine injection mécanique possible de passer en carbu, voir avec Christophe (bidouille1971)

si tu veux un 2.2L avec 200cv plusieurs possibilités, moteur 2.2L de turbo injection, déposer l'injection mettre des carbu, un arbre a came retallier et tu devrais obtenir 200cv
ou alors trouver une culasse roc double arbre a came. (joue au loto et gagne avant lolll)

par contre sur une 504, le moteur de la turbo injetion pas mal de modife a faire pour les traverses.

sinon moteur 2 litre de 21 turbo idem avec injecton enlever et carbu et idem pour arbre a came, etc, etc.

donc pas mal de possibilités mais avec pas mal d'argent a mettre dedans
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 6:25

Ah, quelque chose me dit que tu cherches ce genre de sensations :

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N'est-ce pas ?
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 6:27

Et, celle-ci serait l'idéale, non ?

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 9:40

Mani> la grise et bleu c'est la 504 rallye à un copain, Tananarive Madagascar. C'est celle que j'ai conduis et celle que je décris la haut (train complet de 505, moteur de Renault 25 txi etc. avec des amortisseurs Viarouge). Elle est superbe à conduire !
En plus, elle fait des performances ! Smile
Mon objectif c'est faire mieux, faire une bonne préparation ! Smile
Je compte sur vous, ici, pour m'aider à faire mieux !
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 9:44

lolodu86> Oui! Je voudrais courir dans la catégorie 2 litres atmosphériques. Ms bon, une 2.2 ce n'est pas de refus ! Smile

Je voudrais avoir le montant du budget que je dois préparer pour réaliser ce moteur : un 2.2 atmosphèrique qui ferait 200 ch environ et un max de couple! Smile Et mettre ce moteur avec la boite Prod ! Ca devrait bien donné, non ?


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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 11:38

Tiana a écrit:
Mani> la grise et bleu c'est la 504 rallye à un copain, Tananarive Madagascar. C'est celle que j'ai conduis et celle que je décris la haut (train complet de 505, moteur de Renault 25 txi etc. avec des amortisseurs Viarouge). Elle est superbe à conduire !
En plus, elle fait des performances ! Smile
Mon objectif c'est faire mieux, faire une bonne préparation ! Smile
Je compte sur vous, ici, pour m'aider à faire mieux !

Bingo ! Rien que par ton prénom et toute ta description m'ont tout de suite indiqué que t'es Malgache. Bienvenue au club 505 cher compatriote [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 12:12

lien de la 504 a ton copain

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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 12:21

Mani> Smile je passe souvent sur paris et je profite de faire le plein de pièces!


lolodu86> oui, c lui! Smile le projet c'est d'en faire un pareil au moins, sinon d'améliorer! Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 12:29

Pour commencer, qui a des informations sur la boîte production 505 et son pont arrière ?
Et selon vous, il est préférable de rester sur un tarage de 25 % ou de passer à 45 % sur l'autobloquant pour la terre ?
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 13:01

un joli moteur a vendre ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 13:57

lolodu86>ce moteur là rentre sur la boite de 505 sti ?
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 15:33

oui car c'est la même base que la 505.
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeDim 30 Déc 2012 - 21:55

Bonjour Tiana,

Sympa ton projet et Bienvenue parmis nous.
En ce qui concerne la prepa envisagée sur un 2.2l 4 cyl, pour atteindre des puissances élevées en atmo, il te faut une admission à 4 papillons, soit du weber 40 ou 45, soit une injection à 4 papillons. La culasse doit être équipée avec des grosses soupapes car tu n'as que 2 soupapes/cyl sauf si tu prends un TXi à 3 soupapes.
Il sera difficile d'atteindre les 200cv avec une bonne souplesse à bas régime, je pense qu'il faudrait plutôt faire un compromis vers 160/170 cv avec un couple + disponible, car sur la terre, il faut aussi de la disponibilité moteur.
Les 2l ou 2l2 qui approchaient les 200cv étaitent plutôt destinés à la côte ou slalom asphalte avec des boites ultra courtes et des autos légéres. Ces prépas sont quand même trés poussées et la longévité est + réduite. Cela fait quand même env 100cv au litre, c'est à dire la puisssance/litre d'une M3 4 ou 6 cyl. Le moteur risque d'être trop pointu car dispo seulement entre 5 et 7000 t/mn.

Tiens nous au courant !!!
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeLun 31 Déc 2012 - 9:19

lolodu86 a écrit:
lien de la 504 a ton copain

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Puisqu'on parle de rallye, je sors un peu du sujet tout en restant à Madagascar.

Dans les années 70-80, la fédération internationale des sports auto parlait de choisir Madagascar comme faisant partie du championnat du monde des rallyes, vu la grande diversité des pistes. Mais, le choix des dirigeants politiques de l'époque était autres donc, c'est tombé à l'eau. Dommage:evil:
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeLun 31 Déc 2012 - 19:41

Merci à tous ce ki sont intervenu. Ce ke vs me dites là, m'éclaire déja bcp.

Merci aussi à
505turbo230 !

Si je résume, je chercherais une sti 2.2 et j'y mettrais des carbu weber 45, avec des arbres cames terres pour avoir environ 170 et le max de couple ! Et un moteur pareil, clé en main, couterait combien et connaitriez vous un préparateur qui le ferait ?
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeLun 31 Déc 2012 - 20:22

oui pour cela contact christophe (bidouille1971) il a fait le sien il y a pas si longtemps mais il fait que 135cv pour le moment.
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeLun 31 Déc 2012 - 21:16

Bonjour Tiana

Projet très intéressant, LSD 25% est parfait, n'avait pas besoin de plus.
Une de mes connaissances a une voiture 504 rallye avec un moteur de 505 Gti, 2213cc moteur, à injection, 238 chevaux avec un bon couple! sol arbre à cames sur le nouveau sujet.
Les soupapes d'admission de 47 mm, soupapes d'échappement 39 mm, standard est de 44 à 38,5 mm, il est également assez loin.
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeMar 1 Jan 2013 - 13:21

s'est sympas comme projet cool les ancienne de retour
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeJeu 3 Jan 2013 - 21:46

Bonjour à tous,

Tous mes meilleurs vos pour cette nouvelle année! Smile
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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitimeLun 18 Fév 2013 - 17:56

salut tiana,



si tu veux je peux te conseiller pour un moteur atmo qui marche mais plus facile a faire pas téléphone, tu me fais un MP et je te laisse mon tel et on en parle, j'ai un peu de piéces et pas mal de conseil en magasin .



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MessageSujet: Re: Présentation Tiana    Présentation Tiana  Icon_minitime

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