Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur

Membre Actif Date d'inscription : 20/05/2010 Nombre de messages : 5396

Bonjour à tous, j'ai enfin réussi avec ma 505 avec :

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une biellette de BA 10/5, j'ai presque eu du mal à y croire !

En revanche ma porte avant droite ne s'est pas débloquée et j'ai du tordre une baguette lèche-vitre côté chauffeur pour m'en sortir et atteindre le mécanisme:

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Il ne me reste plus qu'à la ramener et démonter pour diagnostiquer, je penche fortement pour les platines de portes avant.
Voilà le programme du week-end !

A voir les cartons sur le siège arrière, on ne fait pas d'omelette sans casser d'oeufs.

Il semble qu'il y ait un rapport entre boite de vitesse et portes, tu étais en quelle vitesse (4ème ou 5ème) ?

Bonne nouvelle
je te conseille de démonter ton panneau de porte chauffeur, et de démonter ton moteur de centralisation
ensuite , tu vérifie (porte ouverte) si tu peux ouvrir et fermer ta porte avec la clef

c'est la porte AV Gauche , pas la porte AV Droite

pour les moteurs de centralisation, celui de la porte AV Gauche à 5 cosses, ceux des autres portes n'ont que 3 cosses

papou13 a écrit:: A voir les cartons sur le siège arrière, on ne fait pas d'omelette sans casser d'oeufs.

Il semble qu'il y ait un rapport entre boite de vitesse et portes, tu étais en quelle vitesse (4ème ou 5ème) ?

Et bien aucune ! La voiture est arrêtée depuis lundi 27/11, la biellette est une que j'ai en stock.

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pour les moteurs de centralisation
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christopheV6 a écrit:: pour les moteurs de centralisation
regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Christophe.

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Si tu le souhaites j ai de multiples moteurs de centralisation
Emmanuel
06 12 84 16 03

Je pense comme Christophe c'est ton moteur qui déconne.

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Bon, au moins tu l'as ouverte, j'ai peut etre une baguette chromee qui traine

Serpolet a écrit:: Bon, au moins tu l'as ouverte, j'ai peut etre une baguette chromee qui traine

Merci Stephan, tu me rediras ça.

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barbaremotus a écrit:

christopheV6 a écrit:: pour les moteurs de centralisation
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Merci Christophe.

tu as contacté le vendeur ?

Bonjour à tous, j'ai avancé un peu dans mes analyses, j'ai changé le moteur dans la porte chauffeur mais le problème semble se trouver dans les platines des portes avant de chaque côté, je vais déposer mais cela semble un peu fastidieux à faire.

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il arrive parfois que les pivots grippe et dans ce cas, le moteur n'est pas assez puissant.

il faut déconnecter les tringles au niveau de la poignée et du moteur

c'est pas facile d'accès

prévois du WD40 pour dégripper, ensuite il faut bien graisser

Bonsoir à tous, j'ai fait une petite vidéo, j'ai sûrement trouvé ce qui m'empêche d'ouvrir ma porte passager à la clé :

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Mais je n'ai pas trouvé comment le corriger et si je pouvais éviter de commander la pièce ce serait super.

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je viens de regarder la vidéo, tu as essayé le WD40 , cela fait des miracles

au pire, tu perces le pivot serti, et tu replace le tout par une vis avec un écrou frein nylstop

la porte avant droite, c'est celle du passager

la porte chauffeur, c'est l'avant gauche

ici, on est en conduite à gauche Smile

christopheV6 a écrit:: je viens de regarder la vidéo, tu as essayé le WD40 , cela fait des miracles
au pire, tu perces le pivot serti, et tu replace le tout par une vis avec un écrou frein nylstop

J’ai essayé mais ça n’a point suffi

christopheV6 a écrit:: la porte avant droite, c'est celle du passager la porte chauffeur, c'est l'avant gauche ici, on est en conduite à gauche

Je suis bien d’accord c’est bien côté avant droit / passager.

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bonjour ,pas sure que le point dure vienne de l'axe !

Ray69 a écrit:: bonjour ,pas sure que le point dure vienne de l'axe !

Pourtant c'est l'impression j'ai au toucher, les autres articulations sont bien plus souples, selon toi de quoi ça pourrait venir?

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Je suis d'accord avec Raymond, la pièce concerné par l'axe serti, au bout de la fourchette elle tire un autre "mécanisme" (qu'on ne vois pas en détail sur la vidéo), tu es sur que c'est pas cette partie là qui force et qui par conséquent durci l'axe dont tu parle ?

Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Ven 1 Mar 2024 - 20:48

un monsieur m'a indiqué de faire un trait à la scie à métaux pour réduire le serrage, qu'en dites vous ?

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Sam 2 Mar 2024 - 9:17

Je le sent pas ton histoire de lame de scie.....

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Sam 2 Mar 2024 - 11:50

barbaremotus a écrit:: un monsieur m'a indiqué de faire un trait à la scie à métaux pour réduire le serrage, qu'en dites vous ?

Je suis pas fan perso, tu as vérifier tout les axes de ta pièces ?

A la limite si tu pense que ça viens vraiment de la, si tu peux en trouver d'occasion tu peux tjrs essayer et si ça va pas tu fais comment Christophe a dit tu perce et remet un boulon pour voir, et au pire tu en rachètera un mais tu aura tout essayer

Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Dim 3 Mar 2024 - 18:13

Bonjour à tous, aujourd'hui journée frustration, j'ai remonté mais le résultat est le même ou presque, côté chauffeur la fermeture est un poil plus fluide dû à la platine neuve mais côté passager même après avoir graissé c'est toujours dur et je ne peux pas plus ouvrir ou fermer à la clé je laisse une porte arrière déconnectée de la centralisation pour le moment. Pour moi c'est bien cet axe qui est plus raide que les autre sur la platine.

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Dim 3 Mar 2024 - 19:54

pourquoi ne changes tu la platine coté passager ?

la graisse ne dégrippe pas, tu as généreusement mis du WD40 et actionné le pivot plusieurs fois ?

tu mets la graisse uniquement pour éviter que le pivot se re-grippe par la corrosion

tu as bien vérifié tes moteurs ? ils sont tous vifs et puissants ?

essai de remplacer le moteur de la porte avant passager par un autre moteur ?

Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Dim 3 Mar 2024 - 19:59

Bon j'ai pas tous lue désoler mais a tu regarder coté bouton ......
je m'explique sur t'as porte tu as le mécanisme a clef puis le mécanisme qui commande tous entourer en bleu n°2 sur ma photo, et le bouton manuel entourer en rouge n°1

essaie de supprimer la tige entre le n°1 et le n°2 regarde si le bouton 1 est libre facilement ou si il force ....
si il force change le car il empêchera ton ouverture automatique.

voir si le n°3 n'est pas tordu aussi panne déjà arriver sur ma 1ere SR

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Dim 3 Mar 2024 - 20:39

christopheV6 a écrit:: pourquoi ne changes tu la platine côté passager ?
la graisse ne dégrippe pas, tu as généreusement mis du WD40 et actionné le pivot plusieurs fois ?
tu mets la graisse uniquement pour éviter que le pivot se re-grippe par la corrosion
tu as bien vérifié tes moteurs ? ils sont tous vifs et puissants ?
essai de remplacer le moteur de la porte avant passager par un autre moteur ?

Oui, j’ai nettoyé et passé du wd 40 plusieurs fois et actionné plusieurs fois mais pas changement, j’ai testé avec un autre actionneur de mon stock mais c’est idem malheureusement.

lolodu86 a écrit:: Bon j'ai pas tous lue désoler mais a tu regarder coté bouton ......
je m'explique sur t'as porte tu as le mécanisme a clef puis le mécanisme qui commande tous entourer en bleu n°2 sur ma photo, et le bouton manuel entourer en rouge n°1
essaie de supprimer la tige entre le n°1 et le n°2 regarde si le bouton 1 est libre facilement ou si il force ....
si il force change le car il empêchera ton ouverture automatique.
voir si le n°3 n'est pas tordu aussi panne déjà arriver sur ma 1ere SR
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J’ai lubrifié le mécanisme et laisser agir et actionner plein de fois, c’est bien sur le mécanisme que je trouve une partie plus raide sur un des 3 axes de pivot comme j’ai dit dans la vidéo, j’ai enlevé et remis les tiges de liaison mais idem, le bouton est fluide, le n°3 est en place et s’actionne bien mais il y a une raideur sur le pivot qu’il entraîne pour déclencher l’ouverture / fermeture.
J’ai aussi comparé la symétrie / l’alignement des platines entres elles et pas d’écart constaté.
Je ne suis pas très bon dans le domaine mais je sèche pour le moment.
Merci de vos retours.

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Mar 5 Mar 2024 - 22:30

Je suis pas sur que ça viennent de là

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Sujet: Re: Help ! Ouvrir une 505 de l'extérieur Mar 5 Mar 2024 - 22:34

lolodu86 a écrit:: Bon j'ai pas tous lue désoler mais a tu regarder coté bouton ......
je m'explique sur t'as porte tu as le mécanisme a clef puis le mécanisme qui commande tous entourer en bleu n°2 sur ma photo, et le bouton manuel entourer en rouge n°1

essaie de supprimer la tige entre le n°1 et le n°2 regarde si le bouton 1 est libre facilement ou si il force ....
si il force change le car il empêchera ton ouverture automatique.

voir si le n°3 n'est pas tordu aussi panne déjà arriver sur ma 1ere SR

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bonne idée Laurent
sur le break, j'ai la porte AR Droite qui a du mal à s'ouvrir, et c'est hyper dur de tirer sur le loquet
j'ai pas encore le temps de regarder ce qui se passe, je suis occupé ailleurs Smile

Bonsoir à tous, elle persiste à me faire des misères, après avoir changé la serrure et le mécanisme j'étais encore bloqué hier après midi le loquet reste en bas et refuse de se soulever lors de l'action de la clé, en fait quand je lubrifie le problème se dissipe mais finit par revenir au bout d'un temps, quelle est à vos avis la solution la plus simple pour graisser ce foutu mécanisme une fois pour toutes et ne plus me retrouver à jouer les malfrats sur mon propre véhicule. Merci de vos réponses.

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c'est une histoire de dingue ton truc

tu ois dégripper au WD40 en actionnant des centaines de fois le mécanisme à la main
ensuite, tu recouvre généreusement de graisse tous les pivots