| Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans | |
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ben50270 Sympathisant
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 2 Mai 2016 - 12:25 | |
| - christopheV6 a écrit:
- tu es parti d'un radiateur de 2.5L TD en 505 ?
C'est un radiateur pour moteur XD2 et XD3 | |
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ben50270 Sympathisant
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 2 Mai 2016 - 12:27 | |
| - fifi203 a écrit:
- As-tu perdu l'indicateur de niveau?
Quand j'ai récupéré la voiture il n'y était déjà plus, on peut voir sur la photo un peu plus haut qu'il a été remplacé par un bouchon traditionnel. Je n'ai même pas trouvé le faisceau qui allait jusqu'à l'indicateur | |
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christophe4559 Membre Actif
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 2 Mai 2016 - 19:07 | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 9 Mai 2016 - 19:38 | |
| Ca y est, les étriers sont comme neuf, les disques démontés. jJe n'attend plus que les neufs pour remonter tout ca ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 9 Mai 2016 - 20:19 | |
| tu les a sabler, puis repeint ? | |
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ben50270 Sympathisant
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Lun 9 Mai 2016 - 20:23 | |
| non non, j'ai fait beaucoup plus simple. Je l'ai ai nettoyé puis brossé avec une brosse en laiton au bout d'une visseuse et ensuite un coup de galva à froid.
Ca va peut être pas tenir très longtemps mais ca m'a rien coûté | |
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| la galva à froid, cela tient au liquide de frein ?
tu as raison, de toute façon, c'est bien mieux que ce que c'était tu as changé le kit joint ? | |
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| oui le kit joint est changé, je ne sais pas si ca sera utile de le faire sur les etriers arrières...
Mais une bonne purge ne fera pas de mal. J'ai déjà changé les flexibles avant | |
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| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]J'ai terminé de nettoyer les moyeux (et les autres pièces démontées pour changer les disques) à la brosse métallique. On va nettement la différence sur la photo ci-dessus ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Et voici les étriers remontés, j'attend encore les plaquettes et ca va être bon pour les freins avant | |
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| Très beau projet de remise en route. et bien sur, une belle turbo injection ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) | |
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| Moi je dis bravo, beau travail. | |
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christophe4559 Membre Actif
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| Ah oui oui, ils étaient finis !! Après avoir remis de la graisse, à combien as tu serré l'écrou central ? On en a parlé sur ma page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
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ben50270 Sympathisant
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| Ah oui merci pour l'info sur le serrage, je vais rectifier ça ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mer 11 Mai 2016 - 23:57 | |
| bonsoir par hasard en cherchant une pompe a huile pour ma 505 ,je tombe sur un site vtopieces qui propose une pompe a eau pour 505 turbo ref 120141 pour 210 euros, c est une nouveaute , a verfier si l axe est a la bonne longueur pour le ventilateur debrayable si c est le cas bonne nouvelle ,je voulais voir une pompe a huile pour mon probleme de pression trop forte 6kg a 5000tr, je pense au clapet de decharge bloque , le garage clement me conseil de verifier le turbo qui pourait bloquer la pression ? , si vous avez des idees sur ce probleme et si le carter moteur ce demonte sur place ? | |
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ben50270 Sympathisant
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Jeu 12 Mai 2016 - 9:18 | |
| - quillet a écrit:
- bonsoir par hasard en cherchant une pompe a huile pour ma 505 ,je tombe sur un site vtopieces qui propose une pompe a eau pour 505 turbo ref 120141 pour 210 euros, c est une nouveaute , a verfier si l axe est a la bonne longueur pour le ventilateur debrayable si c est le cas bonne nouvelle ,je voulais voir une pompe a huile pour mon probleme de pression trop forte 6kg a 5000tr, je pense au clapet de decharge bloque , le garage clement me conseil de verifier le turbo qui pourait bloquer la pression ? , si vous avez des idees sur ce probleme et si le carter moteur ce demonte sur place ?
Bonjour Raymond, Je viens d'aller voir sur le site que tu as indiqué pour la pompe à eau. En effet c'est marqué "nouveau" dans la case "état" mais je pense que c'est pour indiqué que la pièce est neuve et non d'occasion. Et il est inscrit qu'elle n'est plus disponible... Dommage Pour ton histoire de pompe à huile, dsl mais je ne connais pas ce problème, mais les autres membres beaucoup plus expérimenté que moi t'aideront sans doute à résoudre ça | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Dim 15 Mai 2016 - 1:39 | |
| bonsoir trop presse !!! je n ai pas vue plus dispo dommage !!! | |
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ben50270 Sympathisant
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mar 17 Mai 2016 - 22:17 | |
| Bon j'ai bien modifié le serrage des moyeux comme tu me l'a indiqué Christophe ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) J'ai monté les plaquettes avant et vidé (presque en entier) le circuit de liquide de freins, les plaquettes arrières ont encore assez de garniture pour commencer à rouler donc je ne les change pas tout de suite. Je vais donc pouvoir faire la purge du liquide de frein, je vais sans doute aussi changer l'huile de pont arrière et l'huile de boite parce que après la voiture sera posée sur ses 4 roues pendant quelques temps (je l'espere !) En revanche j'ai un petit souci et j'ai besoin de votre aide, c'est au niveau du poste radio, j'ai voulu monter une radio que j'ai récuperé chez moi, mais le branchement n'est pas du tout le même, j'ai aussi un adaptateur mais il n'est pas pareil non plus (voir photos ci dessous) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La fiche qui sort du tableau de bord [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le branchement derrière ma radio [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Mon adaptateur, pas compatible non plus... Il doit bien exister un adaptateur exprès ?! | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mar 17 Mai 2016 - 22:48 | |
| j'ai l'impression qu'il te manque quelques cosses pour brancher la radio
tu es devant plusieurs normes de connectiques .... le faisceau PEUGEOT d'origine le connecteur de ton poste ( dont j'ignore la date ) l'adaptateur aux normes d'aujourd'hui...........
le plus simple, c'est de comparer à une autre 505.... | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mar 17 Mai 2016 - 23:31 | |
| bonsoir deja il manque le faiseau du poste , ensuite il faudra raccorde le faiseau du poste directement sur la voiture ,je crois qu il nexiste pas d adaptateur pour les anciennes fiches a verifier | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mar 17 Mai 2016 - 23:33 | |
| - quillet a écrit:
- bonsoir deja il manque le faiseau du poste , ensuite il faudra raccorde le faiseau du poste directement sur la voiture ,je crois qu il nexiste pas d adaptateur pour les anciennes fiches a verifier
Ce n'est pas le faisceau du poste sur la première photo ? C'est quoi alors ? | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mer 18 Mai 2016 - 0:02 | |
| je pense que sur la première photo, c'est bien la connectique du poste, mais il est incomplète
tu devrais avoir : 1 +12V 2 Masse 3 +12V après contact et les HP, soit 2 HP ou 4 HP ( soit 4 ou 8 fils )
en gros , tu devrais avoir entre 7 et 11 fils et tu n'en a que 3....
de mémoire, il doit y avoir une cosse orange et une verte... | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mer 18 Mai 2016 - 0:08 | |
| Nan y a 6 fils, 2 par cosse, donc en gros il en manque la moitié... Ba mince ou est ce qu'il peut bien se cacher ?! ![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif) | |
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mer 18 Mai 2016 - 0:29 | |
| si la premiere photo sur la voiture , si je me souviens il y avait une fiche qui s emboitait dessus , mais on la trouve plus , la troisieme photo c est le branchement europeen ,a l autre bout tu a la prise qui rentre dans le poste ? si oui il faux un faiseaux adaptateur un cote europeen et de l autre une prise rouge (peugeot ou renault ) que tu coupe et que tu raccorde sur la prise noir jaune blanc , tu doit avoir 4 fils 220 hp droit, 221 hp gauche, m29 masse, 29 plus permanent ? a verifier , il doit manquer un plus contact pour les postes moderne a recuperer sur les boutons ou l antivol
Dernière édition par quillet le Mer 18 Mai 2016 - 0:40, édité 1 fois | |
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christopheV6 Membre Actif
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| regarde bien, car parfois, le câble va se mettre en partie basse au niveau du Y des bouches de chauffage..... | |
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Ray69 Membre Actif
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![Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans - Page 6 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Remise en route 505 Turbo Injection qui dort depuis 20 ans Mer 18 Mai 2016 - 1:15 | |
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Ray69 Membre Actif
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| ca devrais ressembler a ca , tu a l ordinateur de bord ? | |
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ben50270 Sympathisant
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| Ok Ba je vais fouiller pour voir si le reste des cable n'est pas caché, je ne sais pas ce que tu dis par "ordinateur de bord", j'ai le synthétiseur vocale et un petit écran digital avec l'heure c'est tout | |
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ben50270 Sympathisant
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| - quillet a écrit:
- si la premiere photo sur la voiture , si je me souviens il y avait une fiche qui s emboitait dessus , mais on la trouve plus , la troisieme photo c est le branchement europeen ,a l autre bout tu a la prise qui rentre dans le poste ? si oui il faux un faiseaux adaptateur un cote europeen et de l autre une prise rouge (peugeot ou renault ) que tu coupe et que tu raccorde sur la prise noir jaune blanc , tu doit avoir 4 fils 220 hp droit, 221 hp gauche, m29 masse, 29 plus permanent ? a verifier , il doit manquer un plus contact pour les postes moderne a recuperer sur les boutons ou l antivol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alors voila ce que j'ai, j'ai bien les 6 fils comme tu m'a dis mais je ne sais pas quels fils prendre pour le "plus", sur la droite de la photo on voit les fils pour l'alume cigare, je peux en utiliser un de ceux la ?? | |
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ben50270 Sympathisant
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| - quillet a écrit:
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le fil bleu et le fil gris que tu utilise sur la droite, ils viennent d'où ? | |
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