Le Saint Graal . Turbo injection PTS

Date d'inscription : 08/03/2016 Nombre de messages : 760

Un peu de neuf ...

Plaques posées, pneu neuf 205/60 par Julien ... Ca passe au ras des jambes de force pas plus de 5 mil de rab

Vidange moteur, remplacement de la tête d'allumeur et doigt distributeur

Samedi Julien a fait vidange de boite et pont ...

Demain elle va faire 120 kms pour aller faire un devis d'échappement inox sur mesure à Bourges, j'ai des pièces arrivées de l'aventure Peugeot je vais lui monter une conduite d'air alu neuve la sienne avait un flietage foiré. Vais essayer ce consolider le capteur effet hall sur l'allumeur, le pion plastique se fait la malle !

pour le filetage foiré, amènes moi la pièce, je poserais un hélicoïl lorsque je reprendrais le boulot

NGK C8E -> D'après eux ça ne se fait plus, remplacé par 7471. Je vais m'en faire un petit stock de ce que je trouve sur le NET.

--> Mon conseil, plutôt que de prendre un equivalent à la NGK C8E, mieux vaut continuer à prendre cette ref tant qu'on la trouve sur le NET sur les sites Moto par ex, car cette bougie est 505 turbo PTS proof ! Et sur un moteur turbo poussé, la sureté de la bougie, c'est VITAL !

Un atmo tolére plus l'à peu prés, un turbo, c'est vite piston troué ou fondu par ex ...

Depuis 24 ans de 505 turbo la NGK C8E m'a donné satisfaction sur,

route toute conditions
en Vmax
en rallye regional
en circuit Pau, Albi, Nogaro, Ales, Ledenon, Le Mans, Lurcy Levis ...

La C8E, je l'adooore !!!

Suis passé à l’adresse que l’on m’a indiquée pour la ligne d’échappement inox.

Devis 650€ du collecteur au silencieux en suivant le conseil de Stéphane de supprimer l’intermédiaire et en conservant la possibilité d’en ajouter un si le bruit était trop soutenu.

Mes premiers kilomètres au volant, la suspension est bien fermé sans être bout de bois … ça me plaît bien, je vais peut être la garder comme ça pour le moment…

Raoul volfoni avait posté des photos de la ligne d échappement inox qu il a fait faire au mois de juin dans un atelier de Mantes la jolie
C était du beau boulot

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Jeu 15 Sep 2022 - 19:47

Voilà un petit moment que l'on avait pas parlé de la PTS

Samedi départ aux aurores de Paris pour aller la récupérer à La Charité sur Loire son lieu de villégiature en ce moment.

Stéphane qui va faire la route avec moi aura encore l'occasion de la conduire jusque chez le professionnel qui va lui faire sa ligne inox sur mesure. Ca tombe bien c'est à Bourges :-) Ensuite nous vous rejoindrons au centre ville.

Au passage merci à Nicolas36 pour le prêt des tôles PTS qui ont été remises à Christophe pour la prise des côtes. Nico on te les redescend à l'assemblée comme promis.

Ca va lui faire du bien de se dégourdir les bielles à la PTS, j'aurais aimé venir avec à l'assemblée mais la GTX sera meilleur embassadeur. La V6 est coincée dans le garage à St Florent sur Cher, démarreur en panne.

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Jeu 15 Sep 2022 - 21:19

Un grand MERCI aux 2 Nicolas pour permettre à ceux que cela intéressera d'avoir les dimensions des tôles de 505 TURBO PTS ( j'espère ne pas dire de bêtises )

les tôles étaient un peu cabossées, j'ai essayé de les redresser au mieux pour prendre les dimensions
j'ai du enlever les boulons qui fixaient les différents morceaux entre eux, et j'ai mis à la place de la visserie inox

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je ne suis pas certain que les pièces se montent ainsi, si quelqu'un a la réponse ?

je ramène les tôles à l'AG

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Jeu 15 Sep 2022 - 21:33

Hello,
quelle énergie, une sacrée équipe.
J'adore.
Amitiés

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Jeu 15 Sep 2022 - 21:37

C'est bon ça!! Very Happy

_________________
Stéphinger.

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Jeu 15 Sep 2022 - 21:56

stephinger a écrit:: C'est bon ça!!

j'ai fait cela pendant ma pause "démontage DANGEL"

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Ven 16 Sep 2022 - 8:35

Je peux vous proposer un kit neuf encore dans l emballage pts
Kit d époque pour 150€

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Sam 15 Oct 2022 - 23:50

Stéphane a eu encore le privilège de la conduire jusqu'au professionnel qui lui a fait sa ligne inox le week-end du club en berry mais c'est bien moi qui l'ai récupérée hier soir :-)

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J'ai une vidéo du bruit que je trouve un peu élevé mais je ne sais pas comment l'insérer ...

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 8:05

bonjour tu la mais sur youtube , puis tu recopi l'adresse ( ca marche pas toujours ) ou tu fais un copier coller du lien quand tu la ouverte sur youtube

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 11:26

Ca à l'aire plutôt bien fait déjà.
Elle as bien rouler?
Tu pourras faire des photos sur un pont ?
La vidéo avec le son on est tous preneur mais c'est vrai que c'est pas simple sur le forum.( Chose a essayer de simplifier )

_________________
Stéphinger.

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 16:00

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 17:17

Bonjour Nicolas,
pour le bruit, à l'occasion nous pourrons comparer avec la mienne, j'ai fabriqué avec mon beau frère le silencieux en inox, juste une gamelle finale au lieu de deux et le diamètre est approchant vu les photos

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 17:50

Tu as conservé l’intermédiaire ?

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 18:10

bravo tu a reussi , le bruit c est de l exterieur !

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 19:12

Ah non moi le bruit qui m’intéresse c’est celui quand je suis au volant …

Sur ma 406 coupé j’avais mis une ligne inox avec un tube à la place du cata … c’était infernal et même en ayant remis le cata ça reste présent dans l’habitacle… à mon degré à moi c’est limite acceptable. En fait je veux bien un beau bruit mais pas un casse tête.

J’ai entendu une 505 STI avec la même config que ma PTS… sauf que le turbo ralenti les gaz … en gros pas d’intermédiaire sur une STI c’est juste infernal … moi je ne peux pas.

Je veux bien un bruit sympa, un peu plus que d’origine mais pas trop … j’ai plus l’âge !

En 1994 j’avais une 309GTI16 avec ligne inox … je me rappelle d’un Nantes Paris à fond avec cachet d’aspirine à l’arrivée !

Sujet: Re: Le Saint Graal . Turbo injection PTS Dim 16 Oct 2022 - 21:17

Ben c'est pas mal je trouve même si une vidéo ne rend pas le vrai ressenti.

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Stéphinger.

La semaine dernière j'ai commandé des pièces pour refaire les étriers de la GTX promise à la pièce et en sélectionnant les pièces ... un injecteur neuf de Turbo :-) J'en avais déjà 3 neufs me manquait plus que le 4ème. C'est chose faite .. trop content :-)

Du boulot pendant les vacances

christopheV6 a écrit:: Un grand MERCI aux 2 Nicolas pour permettre à ceux que cela intéressera d'avoir les dimensions des tôles de 505 TURBO PTS ( j'espère ne pas dire de bêtises )

les tôles étaient un peu cabossées, j'ai essayé de les redresser au mieux pour prendre les dimensions
j'ai du enlever les boulons qui fixaient les différents morceaux entre eux, et j'ai mis à la place de la visserie inox

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je ne suis pas certain que les pièces se montent ainsi, si quelqu'un a la réponse ?

je ramène les tôles à l'AG

Je viens juste de voir ce dessin:
La tôle du bas est initialement plate (la c'est après avoir rencontré un trottoir :-) ) et celle du haut est inversée, le trou vers l'avant, c'est ainsi que c'était monté sur la bordeaux au démontage.

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ok merci pour les infos
elle est devenue quoi cette 505 ?

Si je ne me trompe pas c'est peut être celle qu'il a restauré, celle qui était dans les Bouches du Rhône ?

christopheV6 a écrit:: ok merci pour les infos
elle est devenue quoi cette 505 ?

C'est celle de Serpolet qui l'a donnée à son frère.

_________________
Stéphinger.

Oui, et oui, elle est devenue ca :

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Autant mettre ses tôles en neuves … il y en a pour 130€
Alors que là en occasion il faut les redresser les grater les peindre et ça restera de l occasion redresser aux mieux
Il y en a pour plus cher de matériaux et d ingrédients !
Et les délais en plus!

Intéressant !

Il n'y a plus qu'à :-)