Bonjour à tous.
Question concernant la liaison entre la boîte de vitesse et le compteur :
Elle se fait uniquement via le câble de compteur ? Ou il y a t-il un composant "électro-magnétique" qui intervient ?
Je m'explique : Début de cette semaine, j'ai remarqué que l'aiguille de mon compteur tremblait très légèrement. Ensuite elle est passée de 120 km/h à... 0.
Pour rappel, des éléments du tdb (t°, pression turbo et jauge) ont toujours eu un affichage capricieux sans que je trouve la cause.
Hier, je reprends la voiture. Le compteur fonctionne à nouveau normalement
Miracle ou une explication technique à me proposer ?
Stéphane