Conseils , points à vérifier pour l'achat d'une 505 V6

Sympathisant Date d'inscription : 12/01/2015 Nombre de messages : 888

yon a écrit:: Et c est pour ca qu il faut metre a la pieces les moins interessantes

N’importe quoi ...

en effet difficile de trouver une ligne de V6 en acier, la solution reste l'inox

c'est le silencieux en sortie de moteur qui est le plus difficile à trouver, car 2 entrées et 1 sortie

Plus il y en a qui parte a la pièces plus celles qui restent cote

Cricri a écrit:: Une ligne en inox c’est autour de 1000 balles de toutes façons. Mais après tu es tranquille à vie.

Chez qui?

Bon ça y est j'ai craqué Rolling Eyes

frisco a écrit:: Bon ça y est j'ai craqué

, tu vas pouvoir ouvrir un nouveau post et nous présenter la nouvelle ...

christopheV6 a écrit:

frisco a écrit:: Bon ça y est j'ai craqué

, tu vas pouvoir ouvrir un nouveau post et nous présenter la nouvelle ...

MErci Christophe.
Boulet un jour, boulet toujours, où dois je ouvrir le post?
dans la présentation?

tu peux le faire ici
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et tu ouvres un nouveau post

frisco a écrit:

Cricri a écrit:: Une ligne en inox c’est autour de 1000 balles de toutes façons. Mais après tu es tranquille à vie.

Chez qui?

Je parlais d'une manière générale, je viens d'acheter une ligne Inox chez CIPERE pour mon cabriolet 504 2 litres à ce prix .

Je suis pas sur que l'on puisse comparer avec la 505 v6 pour laquelle personne ne s'est encore lancé dans la prod, du coup c'est vraiment du sur mesure.

il y a déjà des V6 qui ont une ligne inox, en tout cas, j'ai une V6 en soin qui possède cela.

ton e-mail de Podinox est récent ?

je croyais que la société avait disparue...

AH là là il y a quelques années mon paternel aurait pu vous en faire par dix, il était contremaitre en chaudronnerie et refaisait des chassis de citernes!!

Notre cadre de barrière est en inox!!!

christopheV6 a écrit:: il y a déjà des V6 qui ont une ligne inox, en tout cas, j'ai une V6 en soin qui possède cela.

Je ne dis pas le contraire, centre d'emerainville aussi en avait une, c'est plutôt qui peut le faire et à quel prix, et 1.000€ ça me semble vraiment peu si c'est pas en séries soutenues.

christopheV6 a écrit:: ton e-mail de Podinox est récent ?

je croyais que la société avait disparue...

La semaine dernière.

yon a écrit:: Plus il y en a qui parte a la pièces plus celles qui restent cote

n'importe quoi!

jege33 a écrit:: AH là là il y a quelques années mon paternel aurait pu vous en faire par dix, il était contremaitre en chaudronnerie et refaisait des chassis de citernes!!

Notre cadre de barrière est en inox!!!

Zut !

frisco a écrit:

christopheV6 a écrit:: il y a déjà des V6 qui ont une ligne inox, en tout cas, j'ai une V6 en soin qui possède cela.

Je ne dis pas le contraire, centre d'emerainville aussi en avait une, c'est plutôt qui peut le faire et à quel prix, et 1.000€ ça me semble vraiment peu si c'est pas en séries soutenues.

christopheV6 a écrit:: ton e-mail de Podinox est récent ?

je croyais que la société avait disparue...

La semaine dernière.

1000 € je trouve que c’est déjà pas mal. Je ne mettrai pas plus.

Du coup christophe on peut en trouver dans le commerce en acier ou pas ?

dans le commerce, il n'y a plus grand chose
parfois sur des sites marchands, mais il faut plutôt chercher et avoir de la chance

» 505 V6 --> points à vérifier
» Recherche transport pour 4 jante pour l'AG
» points ????
» Points à surveiller sur une 505
» prêt à sauter le pas... besoin de conseils!