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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeLun 11 Mai 2020 - 12:47

Les pistons cassent en cas de surchauffe. Ce sont les segments qui se dilatent trop et élargissent leur logement jusqu'à la casse. Vérifie donc :
Que les segments sont bien "calés" dans les pistons, compare les entre eux,
Que le cylindre n'est pas marqué par une casse antérieurs. Sinon, c'est le réalésage (j'ai deux blocs en attente...).

Pour le polissage de l'admission, c'est en effet "pour le plaisir". Le turbo enverra toujours la même quantité d'air, et si il y a des turbulences dans les conduits, c'est tant mieux, ça fera un meilleur mélange!

Attention à la mise en place des tresses de vilo, il faut un outil spécial pour bien les positionner au fond. Il y a un (ou plusieurs) post de Gégé (Guerarte) qui explique tout!
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeLun 11 Mai 2020 - 22:01

Merci fifi
J ai regardé sur les pistons que j ai en plus et effectivement 2 pistons sont cassés dans les gorges de segments
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeLun 11 Mai 2020 - 23:27

bonsoir les conduits d admission je les ais agrandis ( culasse et collecteurs !,) alignés, important et polis
les guides de soupapes diminués et arrondis dans le conduit admission, les chambres de combustion retravaillées ( suppression des arrêtes et polies ) joint de collecteur agrandi ,, pour le plaisir ir ir !!!
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 8:49

Ok merci
Personne ne touche au volant moteur ?
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 9:29

yon a écrit:
Ok merci
Personne ne touche au volant moteur ?

il me semble que lolodu86 a touché au volant moteur, mais c’est sa 505 de circuit et l'embrayage est diférent
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 9:53

Salut, pour la pompe a eau j'ai entendu parler que certains spécialiste arrivent à les refaire mais j'ai pas beaucoup plus d'infos...
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 12:43

pour la pompe à eau, RENOV POMPE le fait, un membre l'avait fait faire chez eux

ou alors , avoir un gros coup de chance et en trouver une Smile
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 14:10

Je vais les contacter
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 14:53

yon a écrit:
Je vais les contacter

Tiens nous au courant, ça pourrait également m’interesser Smile
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 15:23

Il a des pompes a eau en echange standard pour 200€ et quelques ht -20%
Peu de delai
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 15:51

Tu les a déjà eux au téléphone ? Tu n’as pas perdu de temps.

Maintenant il faut réussir à extraire la poulie debrayable... j’ai fais fabriquer un extracteur mais impossible de décoller la poulie Shocked
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 18:52

bonsoir c était dans les 400 euros il ya pas longtemps , moi j ai une de murena ( sans ventilateur )
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 20:03

christopheV6 a écrit:
yon a écrit:
Ok merci
Personne ne touche au volant moteur ?

il me semble que lolodu86 a touché au volant moteur, mais c’est sa 505 de circuit et l'embrayage est diférent

effectivement c'est sur ma voiture de piste par contre c'est un embrayage simple disque avec volant moteur d'origine que j'ai alleger.
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 21:23

Pour Lolo
Quel poid as tu retiré : tu as gagne combien de tours ? Et pour le frein moteur? Ils y en a qui disent que pour les moteurs turbo il ne faut pas alleger a cause du manque de frein moteur
Quand a l embrayage c est le meme disque que celui d une 505 basique?
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMar 12 Mai 2020 - 23:44

gagner 4k8 en tout.
le frein moteur bein pas trouver de difference par rapport a avant vue que j'était en bidisque Ø184 lolll
embrayage amortie 4 patins.

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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 8:59

Pour Ben 50270
Effectivement le coupleur electro magnetique a l air difficile a extraire .
J ai une pompe a eau sans possibilite de ventilateur en bon état alors je vais faire un montage avec ventilo électrique.
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 9:04

Le but du volant moteur n'est pas de jouer sur le frein moteur mais de garder assez d'inertie entre deux phases moteur pour la compression du piston suivant, et c'est d'autant plus vrai pour un diesel qui a de fortes compressions donc si tu ne gardes pas assez d'inertie dans ton volant moteur (en l'ayant trop allégé) bah tu comprimes plus la phase suivante, ou mal et ton ralenti n'est pas stable. Pour les voiture de courses de courses t'es tout le temps dans les tours donc osef de l'inertie mais en conduite normale, quand tu attends au feu rouge sur le ralenti pour compenser la faible vitesse du moteur il faut de la masse pour garder de l'inertie et ne pas avoir une voiture qui se transforme en powerplate Laughing
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 14:43

Je me rends compte qu il y a 2 sortes de bielles
Celles avec des gicleurs au pied de la bielle pour blubrifier et refroidir lab tete de bielle et celle sans
A quoi est du cette differences?
C est une question d annee?
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 18:23

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bonsoir apparament il y a que une reference de bielle , les bielles trouées c est pour refroidir la tete du piston
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 20:23

J ai 3 questions
- Peut on mettre 2 bielles trouées et 2 bielles non trouees dans un meme moteur?
- les bielles avec trous ont en pied de bielle un repère rouge les bielles sans trou ont un repere bleu mais en tete de bielle pourquoi?
-Quand au pistons se sont tous les memes?
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 22:26

les bielles sans trou sont peut etre de murena
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeMer 13 Mai 2020 - 23:09

Moi j ai compris que' avec trou c est a partir de 1986
Mes bielles avec trou viennent de la BX 4 tc
Mes bielles sans trou proviennent du moteur 505 160 hp
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 10:21

Il me semble que je vais resoudre a peu pres tout mes probleme de commande de pièces.
Il me reste a trouver des joints de queue de soupapes
Qui pourrait avoir une solution
Merci
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 10:32

yon a écrit:
Il me semble que je vais resoudre  a peu pres tout mes probleme de commande de pièces.
Il me reste a trouver des joints de queue de soupapes
Qui pourrait avoir une solution
Merci

Polytechnic, il n'y a que lui qui en a
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 21:05

Mon realeseur se propose de modifier le guide pour mettre des joints spee standard il m a meme dit que ca ne me vouterait 3 fois rien
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 21:14

yon a écrit:
Mon realeseur se propose de modifier le guide pour mettre des joints spee standard il m a meme dit que ca ne me vouterait 3 fois rien

Oui mais cela implique de diminuer de tes tiges de soupape. Je ne trouve pas ça très judicieux en sachant que la pièce d’origune est toutjours disponible
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 21:17

il modifie le diamettre exterieur seulement du guide !
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 22:25

Ray69 a écrit:
il modifie le diamettre exterieur seulement du guide !

Ok mais je comprend pas pourquoi faire cette opération alors que l’origine est encore disponible
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeJeu 14 Mai 2020 - 22:38

oui on fais ca dans les cas extreme !!
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeVen 15 Mai 2020 - 8:48

Il y a 2 autres interets
Apres cete modif on est equipe de joints standard et c est definitif
Ca coute moins cher que les joints préfabriqués type origine
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MessageSujet: Re: moteur N9T    moteur N9T  - Page 2 Icon_minitimeVen 15 Mai 2020 - 8:50

Pas préfabriqués mais RÉFABRIQUÉS
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