505 gti

bonsoir,
je suis nouveau sur le site.
j'ai récupère la 505 gti de mon père.
elle est de 1985.
elle n' a pas tournée depuis plus de 15 ans.
quelques conseils.......
merci a tous.
je vais mettre des photos dès que possible

Bonjour et Bienvenu,
Avant de remettre en route, vidange et changement eau et huile.
Mais ce qui probablement risque de poser le plus de problème, c'est le circuit d'essence.
Parfois il faut vidanger et nettoyer le réservoir, filtre à essence à changer.Pompe à essence, régulateur de pression et injecteurs peuvent aussi avoir peu appréciés.

sans oublier de vérifier l'état de la pompe de gavage immergée dans le réservoir
cette pompe immergée se bio-dégrade si elle n'est plus immergée....

la pompe à essence ( HP ) est souvent gripée ou carrément bloquée, et parfois quand elle tourne encore, il est assez fréquent que la pression et/ou le débit d'essence soit insuffisant pour faire démarrer le moteur...

j'ajouterais les durites essence, je viens de changer celle d'une V6 d'un ami et les durites étaient d'origine.. ( datée de 86 pour 1986 affraid

)
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Sur ma GTX les durites d'essence était d'origine encore et pas craquelé...

Sinon le plus important sur une GTI, la courroie de distribution ! A remplacer tous les 5 ans théoriquement...

Les éléments de freinage :

état des étriers et plaquettes
maitre cylindre
flexibles
mastervac
traquer les fuites
liquide de frein à purger

Slt à toi, nouvel adepte de la 505 !

Comme déjà dit, la courroie de distib imperative, filtre essence neuf et dépose réservoir pour controle état intérieur
état + état des pompes & jauges. De nombreuses voitures anciennes arrétées depuis un moment ont eu des pb sans fin avec ces étapes négligées ou non faites. Le reste préconisé est également nécessaire (le fruit de l'expérience de tout les sauveurs du club !)

bonjour,
merci a tous pour tous ces conseils
il y a du boulot affraid

bonjour,
je recherche une photo de moteur de 505 gti de 85 pour info.
merci. 0030

Non au contraire le boulot est maché. C'est dingue le temps qu'on gagne à s'adresser à une association comme nous. Wink

Sur ces sujets tu trouveras des photos de ce que tu cherches :
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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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bonjour.

a toi et aux autres aussi.

Bienvenue à toi!!
Et bon courage pour ta remise en route!

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Stéphinger - Président.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonjour,

la remise en route va être longue je pense car il y a vraiment beaucoup de travail et je n ai pas toujours beaucoup de temps pour m'en occuper.mais je reste positif.

bonjour,
pouvez vous me dire ou se trouve le relais d'injection sur une 505 gti?
une photo si possible??
0030

Dadou il faut impérativement que tu reprennes tes questions dans le même sujet et que tu n'en crées pas un nouveau chaque fois stp, ça fait plusieurs fois que je refusionne ton sujet.
Quant à la question je laisse les spécialistes te répondre.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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bonjour,
je suis désolé pour ces erreurs, je suis un peut perdu avec le fonctionnement du site mille excuses......
Embarassed

bonjour,
est ce que quelqu'un pourrait me fournir la revue technique pour une 505 gti de 85 si possible.
Question

dadou a écrit:: bonjour,
je suis désolé pour ces erreurs, je suis un peut perdu avec le fonctionnement du site mille excuses......

Pas grave, c'est du détail je te rassure.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Bienvenue ! des photos ?

dadou a écrit:: bonjour,
est ce que quelqu'un pourrait me fournir la revue technique pour une 505 gti de 85 si possible.

Il n'y a pas de RTA mais en revanche un manuel anglais (en anglais...) sur les GTI. J'en ai un exemplaire que je peux éventuellement céder, contacte moi en MP si tu veux...mais sinon ce forum EST une revue technique vivante et conviviale pour TOUS les modèles...suffit de rejoindre le club. C'est pas cher et le bénéfice est garanti !!!

Des photos de ton auto ? Que comptes tu en faire ? Bienvenue sur le forum et bon courage pour ta remise en route !

bonjour,
pour les photos il faut que je prenne le temps de les faire.la voiture est sous une bâche dans mon garage.
Pour le moment je réfléchis a savoir si je restore la voiture ou pas à voir en fonction de mon budget.
si l'investissement en vaut la peine ou pas.
Question

bienvenu a toi, je suis originaire de l’Isère aussi.

Comme dit David , prend ta cotise 25 € et tu a accès a tout les doc technique, tu aura en plus la joie de faire parti du club national et aussi de trouver des réponse et une entraide incontournable.

a+

Ps: pour ceux qui vont se moquer, je suis sorti d'hibernation il ne gèle plus depuis hier.

bonjour,
voila quelques photos
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