quel calorstat pour 505 XM7 automatique climat chaud?

maintenant mon calorstat est coincé ouvert ou n'existe pas alors je ne sais pas quel est l'original.
le nouveau que j'ai est 82 degrés- c'est bien ou 75 est mieux?
merci

82° cela me semble beaucoup ; c'est bien la T° d'ouverture ?
Si ta boite est refroidie par le radiateur, comme sur mon XN1, tu as peut-être intérêt à "ouvrir" plus tôt...Tu peux essayer plusieurs solutions, c'est pas ruineux un calorstat...Mais quand ton convertisseur mouline beaucoup, la T° s'élève plus vite qu'avec une boite normale, alors si la T° de départ est un poil plus basse, cela peut être un avantage, non ? On dit bien qu'il est plus simple d'empêcher un circuit de trop monter en T° que de le refroidir une fois chaud ! Essaie, tu verras bien sur la route ce qui te satisfait le mieux.

je croyais que dans les pays chaud, on enlevait le calorstat ?

christopheV6 a écrit:: je croyais que dans les pays chaud, on enlevait le calorstat ?

seulement les désemparés Cool

Mon pere l'enlevait souvent sur la 404 en ete a Nimes, puis il le remettait a l'automne.

Mon père rempli le radiateur de sa 404 avec jus de framboises parce qu'il n'avait pas d'eau.

2pac3 a écrit:: Mon père rempli le radiateur de sa 404 avec jus de framboises parce qu'il n'avait pas d'eau.

c'est compliqué de presser les framboises une a une ! geek

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