le voyage de johakim avec sa super production....

Sympathisant Date d'inscription : 21/03/2007 Nombre de messages : 1648

Citation :: Super acquisition ! Quelle sera la destinée de cette auto maintenant ?

Pour l'instant cela reste une belle pièce de musée... mais l'objectif final c'est la coupe de France des circuits...
Pour l'instant la remise en route est déjà un premier défi.
On y arrive, lentement mais surement!

Salut Joakim, je te croyais coincé sous la voiture dans la fosse, j'avais presque envie d'envoyer les pompiers, pas posté depuis une semaine , un bavard comme toi !!!!!!!!!!!!!! Ca va t'es vivant, bonne nouvelle, ne nous refait pas ce coup là , on s'inquiete pour un rien.............

jojo tu veut te lancer dans la coupe de france de circuit je pensait que en 2009 c etait fini pour la 55 ? en tous cas si tu y arrive bonne chance cela sera pas facile.

PDR!
Non non tjrs bien en chair...
C'est vrai que mtnt je passe bcp de temps au garage... j'ai déjà bien avancé dessus.
En ce moment j'organise une journée avec les anciens préparateurs de la superprod et aussi J-P Beltoise... tout le monde est opé... à suivre je vous raconterai avec photos en sus...
Sinon J. LEBRIS est en train de négocier pour moi le moteur neuf et les autres pièces de superprod...
Ca avance petit à petit...
Et en Juillet pose des stickers partenaires sur la caisse.
Voili voilou

Citation :: jojo tu veut te lancer dans la coupe de france de circuit je pensait que en 2009 c etait fini pour la 55 ? en tous cas si tu y arrive bonne chance cela sera pas facile.

non non pas pour les superprod; c'est confirmé par des commissaires techniques + le responsable de ma région...
mais j'en suis pas encore là...

euh question stupide s'est quoi la dif entre prod et superprod, la dif entre la N 7 a nico et la tienne jojo.

ouh là il y a gros de modif dejà la caisse ou là il y a un enorme potentiel sur le poid car il y a plus beaucoup de tole, ensuite la motorisation le bloc est le meme mais pas se qui est autours surtout sur la gestion electronique, etc.....

Ba tout simplement la superproduction est l'apogée de la production; et après, comme le groupe B, la FFSA a donné fin a la superproduction pour laisser place au supertourisme; jugé trop cher et trop dangereux... Seuls les grands pilotes y trouvaient leur place.
L'époque du groupe B et de la production (années 80; avec aussi les sorties en série des GTI et des Turbo) est considérée par tous les passionnés d'autos comme la plus belle du sport auto (soif de vitesse; il n'y a qu'à voir les pubs de voiture de série du monde entier des eighties; d'ailleurs il y a un site sur ça ou on voit aussi de la 505)...

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Sinon la mienne par rapport à Nico est la plus évoluée des 505; celle de Jabouille encore plus); mais celle de Nico est la seule 505 victorieuse d'un des championnat de production...
Sinon elles ont toutes les deux le N°7 (à partir d'une année je sais plus laquelle Beltoise a toujours porté le N°7 jusqu' au retrait de Beltoise avec ses 505)

Invité

bonjour , sur un autre forom cette meme 505 est a vendre merci de me tenir informé sur cette info , car je serais interressé
salutations jfr

ce n'est pas la meme c'est celle de jabouille qui est a vendre je suppose car depuis que nous sommes aller chercher celle de J.P Beltoise, (celle de joakim) elle n'etait plus a vendre, maintenant il y a telement de bordele dans ses voiture que faut suivre et encore ont peut encore se tromper.

au monde il y a 2 modele super production en 505 avec kit extra large... dont celle a JP jabouille et celle de JP beltoise. celle que nous avons au saint du club est celle de JP beltoise....
il y a aussi en production celle de malcher, et une ou 2 autre encore mais ou sont t'elle et es-ce quelle sont a vendre et a quel prix la est la question.....

Dangel 63,

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