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 Break et pont à glissement limité ?

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MessageSujet: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeLun 23 Jan 2023 - 22:17

sur un autre post, il était question qu'aucun Break n'avait de pont à glissement limité

en fait, il y a bien de break qui ont des ponts à glissement limité ( les break GTI, mais pas que..)

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le DANGEL GTD Turbo
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le DANGEL GTD a été produit uniquement en 1989, prix de vente 203684 F soit plus de 31 000 €
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Stéphinger
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeLun 23 Jan 2023 - 23:00

Faut pas chauffer Christophe !! lol
En tout cas tous et claire.
Et effectivement il était super chère le Dangel!!

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christopheV6
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 0:32

stephinger a écrit:
Faut pas chauffer Christophe !! lol
En tout cas tout est clair.
Et effectivement il était super cher le Dangel!!

c'est juste pour clarifier les choses Smile
je crois que la 505 V6 coûtait 160 000 F
qui aurait le prix d'une TURBO INJECTION en 1989 ?
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Serpolet
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 13:00

christopheV6 a écrit:
stephinger a écrit:
Faut pas chauffer Christophe !! lol
En tout cas tout est clair.
Et effectivement il était super cher le Dangel!!

c'est juste pour clarifier les choses Smile
je crois que la 505 V6 coûtait 160 000 F
qui aurait le prix d'une TURBO INJECTION en 1989 ?

Je crois me rappeler qu'elles étaient exactement au même tarif neuf a l'époque
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 13:05

Et c'etait plus dans les 150000f
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 20:02

Serpolet a écrit:
Et c'etait plus dans les 150000f

en 1987, la V6 était vendue à 149800 F
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en effet, je me souviens d'un comparatif bien connu 505 V6 / 505 TURBO INJ au même prix, avec le chauffeur de la V6 en veston et le chauffeur de la Turbo en blouson cuir
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeMar 24 Jan 2023 - 23:11

On en apprend tous les jours. Que Dangel en ait monté ça n'a rien de surprenant, mais qu'il y en ait eu en série sur des ponts suspendus ça ça l'est plus !
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christopheV6
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitimeVen 27 Jan 2023 - 7:02

Nicolas-78420 a écrit:
On en apprend tous les jours. Que Dangel en ait monté ça n'a rien de surprenant, mais qu'il y en ait eu en série sur des ponts suspendus ça ça l'est plus !

et oui, on en apprend tous les jours

visiblement les breaks GTI et GTD,en sont équipés de série

ce qui est certain, c'est quand je veux déplacer mon essieu arrière, je galère pour le faire tourner en le poussant
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MessageSujet: Re: Break et pont à glissement limité ?   Break et pont à glissement limité ? Icon_minitime

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