bonsoir , bonne année a tous , j ai enfin ouvert mon moteur suite a la casse a chamrousse , a premiere vue segmentation cassée et surement piston ( gorge ) a suivre
guerarte Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Sam 1 Jan 2022 - 9:02
bon en ce début d année les surprises sont de taille !!, segments coup de feu tous cassé , trois pistons abimés dont un le n°1 cassé !comme en 2016 ! cylindres marques , le 1et le 2 sur la circonférence demontage complet a suivre
505turbo230 Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mar 4 Jan 2022 - 10:04
slt Raymond,
C'est le moteur que tu avais monté en dépannage ? C'était quoi son historique ? tu l'avais ouvert celui là ?
lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mar 4 Jan 2022 - 19:13
pour moi a la vitesse que vous faite des joint de culasse et des segment qui petent a mon avis vous etes trop pauvre en pression essence. déjà parler a plusieurs reprise sur different poste, c'est bien 2.5 à 3 bars si tu roulent pepere. la doc technique dit bien que ses moteur sont refroidis par l'essence......
après c'est que mon avis perso et regarder moi le mien 11 ans juste un debut de joint rien de plus.
yon Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mar 4 Jan 2022 - 22:55
Ça fait parti des points mentionnés par réctif 200 cette après-midi pour ma casse moteur pour enrichir il faut changer le régulateur de pression ?
Ray69 Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mer 5 Jan 2022 - 2:43
bonsoir , non c est le moteur d origine que j avais refais en 2016 ( celui de depanage est toujours sur la voiture joint culasse hs fuite huile palier arriere etc !! a refaire plus tard ) , pour la pression d essence quand je monte la sural je mais 3 bars , le debit metre est decranté , j ai pas regarder le kilometrage depuis la refection en 2016 mais je lui m est dans la courge ! avec 1,1 bar voir 1,2 bar de sural je vais passer sur des gros injecteurs
lolodu86 MEMBRE DU BUREAU
Prénom : laurent Date d'inscription : 29/10/2006 Voiture : 505 turbo cup, 505 SR, 406 COUPE
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mer 5 Jan 2022 - 7:44
avec cette pression de sural si tu as les injecteurs d'origine c'est logique. injecteur plus gros oui mais avec 4 bars de pression d'essence au ralentie.
505turbo230 Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mer 5 Jan 2022 - 15:39
Personnellement, je régle mes moteurs avec un afficheur de richesse et si nécessaire un afficheur temp échappement. C'est la seule solution à long terme pour avoir un fonctionnement moteur bien réglé et constant. On ne peux pas se permettre de gacher le travail fait en réglant en aveugle les moteurs, surtout en turbo. Pour avoir testé pas mal de débitmétres L-Jetronic d'origine sur 205 Gti, BM 325 i ou 505 turbo, on s'apercois qu'il y a des dispersions d'un débitmétre à l'autre en terme de Richesse mesurée à l'échappement. Donc pour tirer la quintessence du réglage, faut regarder la richesse car c'est le juge de paix final de la combustion.
505turbo230 Membre Actif
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Mer 5 Jan 2022 - 15:46
une fois la richesse réglée, alors on fait plein de grosses pleines charges successives jusqu'à obtenir les temperatures maxi admissibles aprés turbo correctes, et si nécessaire, on enrichie de la quantité utile la zone concernée. Il vaut mieux faire cet essai de temp maxi dans les conditions les plus défavorables, c'est à dire avec une ambiance chaude pour la temp admission.
guerarte Membre Actif
Prénom : Gérard
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Sujet: Re: casse moteur et bonne année Jeu 6 Jan 2022 - 7:41
De mon coté avec la Prod, c'était 3 bars avec injecteurs 660cc, préssion de suralimentation 1.2b et 1.4b, cartos réalisées en surveillant richesse et température échappement (max 900°)
Localisation : MERIEL 95630 Nombre de messages : 5676 Points : 11638 Age : 47
Sujet: Re: casse moteur et bonne année Dim 23 Jan 2022 - 15:17
Pas facile de régler un moteur , mais effectivement avec large bande et température d’échappement tu sais où tu va et évite les casses. Sur l’a Turbo le chien de garde et le voyant de cliquetis. Si il clignote t’es pas bon. Si il rest éteint pendant les pleins charge , tout va bien alors.
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Sujet: casse moteur et bonne année 
