Oui, je me suis trompé, en fait j’ai dû inverser les fils diamétralement opposés, soit 1 et 4 et 3 et 2. En effet, quand j’ai remonté le carter supérieur de distribution, je n’avais pas enlevé le pignon d’entraînement de l’allumeur qui s’est mis avec un demi tour de trop, d’où la nécessité d’inverser les fils sur la tête de Delco pour rétablir la situation.