Pont Basculant Mobile - GENIAL

aujourd'hui, j'ai reçu le pont basculant

ce soir, après le boulot, je me suis empressé de le monter et de le tester avec la 505 Break

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Hello,
ah, ah, cool ton nouveau jouet !!
Du bon taf en perspective.
Tu dors dessus ce soir ?
Amitiés

Génial !

Alors ..tes commentaires...satisfait

guerarte a écrit:: Alors ..tes commentaires...satisfait

livraison dans une caisse en bois, monté en largeur de 80 cm

il y a 2 autres largeurs possibles (par l'ajout de tubes), je suis en largeur 133-140 cm, ce qui correspond à la 505
Mais il y a encore la possibilité de faire plus large , sûrement pour les camionnettes

à voir à l'usage, mais cela semble vraiment pratique

seul petit reproche, être d'un coté pour monter , et de l'autre coté, pour descendre

mais je n'ai pas dit mon dernier mot, j'envisage une modification pour résoudre ce soucis

il faut bien sur de la place en largeur

le produit est TOP, j'envisage presque d'en acheter un autre pour lever les 505 avec 2 ponts Smile

hello,
tu vas nous réparer les 505 en rang d'oignons bientôt... Lever, réparer, baisser, suivantes... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Amitiés

En trouvant le point d'équilibre, vers montant de porte central( berline), tu lèves la voiture complète en posant soit l'avant ou l'arrière sur une chandelle ....

Avec ma perceuse avec double sens de rotation, je peux lever ou baisser du même coté

Le nouveau jouet n'est pas resté longtemps dans la boite Laughing

j'ai attendu mon jouet plus d'une semaine

sur mon modèle, il est indiqué par des autocollants qu'il y a un coté pour monter et l'autre pour descendre, mais j'ai essayé d'inverser le sens de rotation de la perceuse et cela inverse bien le sens de déplacement.

Est-ce un moyen d'économiser les réducteurs ?
de toute façon, j'ai bien l'intention de modifier un peu le système.

je vais essayer de lever "en bascule" une berline....

J'ai déjà vu à plusieurs reprises des commentaires enthousiastes au sujet de ces ponts basculants.

Les prix pouvant varier pratiquement du simple au double, ça a freiné ma décision d'achat.
A capacités équivalentes, la qualité du matériel (sécurité) est souvent mise en avant par les vendeurs pour justifier l'écart de prix.

Celui que tu as acheté Christophe ressemble à celui que j'avais initialement repéré (il est bleu) Razz

Tu pourrais donner les caractéristiques et la marque stp ?

Merci,

Stéphane

Je l ai commandé sur le site mecatechnic. Tu y trouveras toutes les informations

Vu ! Merci.

pardon mais je n'aurais pas confiance j'ai connu un type qui est mort écrasé par sa bagnole alors qu'il était en train de la réparer (je ne sais pas s'il avait un pont basculant).

Cela fait plus de 10 ans que je sers du mien, je suis encore vivant, par contre , j'utilise souvent de chandelles par sécurité si je dois passer vraiment dessous....

guerarte a écrit:: Cela fait plus de 10 ans que je sers du mien, je suis encore vivant, par contre , j'utilise souvent de chandelles par sécurité si je dois passer vraiment dessous....

j'utilise le même cric rouleur 2T depuis 1992 ( date de l'achat en magasin PRO), je mets toujours des chandelles dès que je dois passer sous le véhicule

j'ai l'habitude des consignes de sécurité et je ne prends aucun risque

il y a plus de 20 ans, j'ai mon voisin qui a failli être écrasé par sa 604, car son cric était posé à même la terre.

Salut Christophe super chouette tout cela.

J'ai juste une question, est-ce que les baquets arrière (pieds des passagers arrières) ne touchent pas car à chaque fois qu'il y a mise sur pont je dois leur dire de faire attention et mettre des cales épaisses (pont ciseaux).

Salut à toi et je n'ai aucune inquiétude sur la sécurité en ce qui te concerne.

Amitiés.

Pierre.

non, pas de soucis, car les zones qui touche la 505 se situe au niveau des bas de caisse

sur le break, cela fait cela

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entre les 2 patins, il n'y a rien, les traverses sont au moins 20 cm plus bas

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christopheV6 a écrit:: non, pas de soucis, car les zones qui touche la 505 se situe au niveau des bas de caisse

sur le break, cela fait cela

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entre les 2 patins, il n'y a rien, les traverses sont au moins 20 cm plus bas

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Merci Christophe, bonne journée.

C'est vraiment chouette comme matériel, seulk soucis je suis en appartement. Mad

je comprends, j'étais aussi en appartement, il y a quelques années

je dois avouer que d'avoir maintenant un jardin, c'est le paradis ( des 505 ) ! ! !

christopheV6 a écrit:: je comprends, j'étais aussi en appartement, il y a quelques années

je dois avouer que d'avoir maintenant un jardin, c'est le paradis ( des 505 ) ! ! !

baboune5656 a écrit:

christopheV6 a écrit:: non, pas de soucis, car les zones qui touche la 505 se situe au niveau des bas de caisse

sur le break, cela fait cela

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entre les 2 patins, il n'y a rien, les traverses sont au moins 20 cm plus bas

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Merci Christophe, bonne journée.

C'est vraiment chouette comme matériel, seulk soucis je suis en appartement. Mad

Hello,
installes le sur le parking de ta résidence, tu le loues.
Vite amorti, enfin si bien fixé...
Amitiés

mxd31 a écrit:

baboune5656 a écrit:

christopheV6 a écrit:: non, pas de soucis, car les zones qui touche la 505 se situe au niveau des bas de caisse

sur le break, cela fait cela

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entre les 2 patins, il n'y a rien, les traverses sont au moins 20 cm plus bas

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Merci Christophe, bonne journée.

C'est vraiment chouette comme matériel, seulk soucis je suis en appartement. Mad

Hello,
installes le sur le parking de ta résidence, tu le loues.
Vite amorti, enfin si bien fixé...
Amitiés

Une solution en effet !! Pont Basculant Mobile - GENIAL 498139

Vraiment bien cette outil !!!

_________________
Stéphinger - Président.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le seul inconvénient de ce type de pont, c'est qu'il faut de la place en largeur dans le garage pour pouvoir le glisser sous le véhicule.

en faisant des recherches , des personnes y ont ajouter des rampes, ce qui permet de passer par dessus le pont basculant et donc de pouvoir l'utiliser dans un garage d'une largeur moins grande

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lorsque le véhicule est passé par dessus, on enlève la partie centrale et on peut lever le véhicule

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je me suis inspiré de cela et je suis en train de me faire des rampes en bois

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j'ai prévu des rampes d'une largeur de 35 cm, cela laissera de la place si l'on monte en biais ( les pneus ont 20 cm de large )

Hello
excellent, si MacGyver n'existait pas...
Amitiés

christopheV6 a écrit:: le seul inconvénient de ce type de pont, c'est qu'il faut de la place en largeur dans le garage pour pouvoir le glisser sous le véhicule.

en faisant des recherches , des personnes y ont ajouter des rampes, ce qui permet de passer par dessus le pont basculant et donc de pouvoir l'utiliser dans un garage d'une largeur moins grande

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lorsque le véhicule est passé par dessus, on enlève la partie centrale et on peut lever le véhicule

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je me suis inspiré de cela et je suis en train de me faire des rampes en bois

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j'ai prévu des rampes d'une largeur de 35 cm, cela laissera de la place si l'on monte en biais ( les pneus ont 20 cm de large )

Faut juste pas la rentrer après l'apéro !!

Ok je sors.

Bonne journée à tous et super idée.

Bravo Christophe. Very Happy

Installation de compet!

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le futur me le dira
cela a été assez difficile de prendre en compte les dimensions de la berline et du break

je n'ai pas encore testé pour le moment

J'étais dubitatif et ton post m'a convaincu.
Je viens de sauter le pas. J'en ai trouvé un d'occasion sur le bon coin qui n'avait servi qu'une fois.

Dom39 a écrit:: J'étais dubitatif et ton post m'a convaincu.
Je viens de sauter le pas. J'en ai trouvé un d'occasion sur le bon coin qui n'avait servi qu'une fois.

et tu l'a payé combien ?

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