| Bonjour | |
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+5mbs40 lion305 Laïo christopheV6 Vince 9 participants |
Auteur | Message |
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Vince
Date d'inscription : 15/10/2020 Voiture : 505 Turbo Injection
Localisation : 47 Nombre de messages : 3 Points : 903 Age : 48
 | Sujet: Bonjour Jeu 22 Oct 2020 - 13:51 | |
| Bonjour à tous Je suis nouveau, et je cherche des adresses pour trouver des pièces 505 J'ai une 505 Turbo Injection N9T de 1987 Je suis en panne d'embrayage, j'ai contacté plusieurs fournisseurs mais pas solution ! Merci de votre aide Amicalement Vincent | |
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christopheV6

Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 12719 Points : 19512 Age : 52
 | Sujet: Re: Bonjour Jeu 22 Oct 2020 - 15:37 | |
| Bonjour
est-tu certain que ce soit bien l'embrayage qui soit HS et non pas juste la commande hydraulique, car cela arrive avec l'âge
un membre du CLUB a en fait venir un d'Angleterre | |
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Laïo

Date d'inscription : 09/01/2009 Voiture : 505 SXD Dangel 91
Localisation : Moselle (57) Nombre de messages : 1747 Points : 7028 Age : 49
 | Sujet: Re: Bonjour Jeu 22 Oct 2020 - 22:29 | |
| Bienvenue à toi, 505iste Turbaliste ! | |
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Vince
Date d'inscription : 15/10/2020 Voiture : 505 Turbo Injection
Localisation : 47 Nombre de messages : 3 Points : 903 Age : 48
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 12:21 | |
| Bonjour
Oui le mécanisme doit êtres déformé, il embraye mal . Je suis Agent Peugeot depuis 22 ans ... | |
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christopheV6

Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 12719 Points : 19512 Age : 52
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 13:37 | |
| - Vince a écrit:
- Bonjour
Oui le mécanisme doit êtres déformé, il embraye mal . Je suis Agent Peugeot depuis 22 ans ... as tu bien vérifié l'absence de fuite au niveau du pédalier et en particulier sous l’émetteur d'embrayage ? il arrive parfois que c'est aussi la tige de poussée qui est creusée au contact avec la pédale, réduisant la course de débrayage Je ne suis pas Agent PEUGEOT, juste un amateur depuis 1995  | |
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lion305 CORRESPONDANT REGIONAL


Date d'inscription : 10/05/2009 Voiture : PEUGEOT 305 GT, 505 V6X, 505 Turbo, 505 Turbo SW8
Localisation : 67 Parc naturel des Vosges du Nord Nombre de messages : 3838 Points : 9340 Age : 31
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 14:05 | |
| Bienvenue Je suis moi aussi Agent Peugeot... et membre du club depuis mon permis On aimerais bien en apprendre un peu plus de cette turbo et pourquoi pas du proprio. En parallèle du forum il y a la famille 505... Cela doit se trouver. | |
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mbs40 MEMBRE DU BUREAU


Date d'inscription : 07/01/2007 Voiture : 505 turbo injection 160 et 180 , 505 2,5 TD 110
Localisation : Seine et marne Nombre de messages : 696 Points : 6662 Age : 48
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 14:37 | |
| Bonjour et bienvenue,
505 série 1 ou 2, quelle année modèle ?
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guerarte Responsable Sud Est


Date d'inscription : 10/12/2006 Voiture : 505 Tbo es 87 piste, 505 Prod métal 5, 505 Tbo es 84
Localisation : Pont Saint Esprit Nombre de messages : 7354 Points : 12712 Age : 66
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 15:31 | |
| "J'ai une 505 Turbo Injection N9T de 1987" Vous ne savez pas lire !!! Turbo 1987 donc série 2 plus précisément N9TE | |
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Vince
Date d'inscription : 15/10/2020 Voiture : 505 Turbo Injection
Localisation : 47 Nombre de messages : 3 Points : 903 Age : 48
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 18:44 | |
| Bonsoir Je me souviens ressentir des secousses quand je l'ai dépanné il y a 5 ans maintenant ! Mais en effet je pense tout changer en même temps Est il possible de m'aider à trouver tout l'ensemble ? Merci Vincent | |
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christopheV6

Date d'inscription : 12/01/2008 Voiture : 505V6 , 505 V6 Auto , 505 GTI et 505 Break GRD/GLD , DANGEL GTD Turbo
Localisation : 94 VALENTON Nombre de messages : 12719 Points : 19512 Age : 52
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 19:06 | |
| Mickael, cela se trouve encore facilement un kit d'embrayage de TURBO ?
je crois que c'était un peu une galère de nos jours
STEPHINGER en a fait venir un d'Angleterre | |
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albe73

Date d'inscription : 16/04/2017 Voiture : 504 coupé 1972, Visa GT 1983, 505 GTX 1986, 305 GTX 1987, 405 SRi 1988,405 Mi16 1990, 605 SV24 1995, 406 coupé V6 Settant'anni 2001, RCZ R 2014
Localisation : Chambéry - Savoie Nombre de messages : 1287 Points : 3498 Age : 68
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 19:11 | |
| Bienvenue sur le forum avec cette 505 Turbo Injection de 1987 ! A+ | |
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mbs40 MEMBRE DU BUREAU


Date d'inscription : 07/01/2007 Voiture : 505 turbo injection 160 et 180 , 505 2,5 TD 110
Localisation : Seine et marne Nombre de messages : 696 Points : 6662 Age : 48
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 20:36 | |
| Oui j'avoue, j'ai posé la question sans relire.87, ABS et pas d'autobloquant je suppose. Comme les premières série 2 comme la mienne sont encore sans ABS et avec l'autobloquant, Je ne sais pas à quel moment ils ont changé le montage. Pour les embrayage ce sont les mêmes que pour les TD ils se trouvent sans problème. Celui de Steph venant d’Angleterre est un modèle renforcé il me semble.
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Ray69

Date d'inscription : 12/08/2014 Voiture : 2 505 turbo , 204 break diesel, C4IX de 1932 ,porsche 911 targa carrera, sprinter mercedes
Localisation : villeurbanne Nombre de messages : 2278 Points : 5679 Age : 71
 | Sujet: Re: Bonjour Ven 23 Oct 2020 - 22:02 | |
| bonsoir j ai un mecanisme neuf , si ca peut dépanner | |
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stephinger MEMBRE DU BUREAU


Date d'inscription : 10/12/2006 Voiture : 505 turbo 180cv , 505 turbo 160cv , 505 gti
Localisation : MERIEL 95630 Nombre de messages : 4897 Points : 10602 Age : 46
 | Sujet: Re: Bonjour Mar 3 Nov 2020 - 8:19 | |
| Oui effectivement chez les anglais en version 2,5 TD _________________ Stéphinger.
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 | Sujet: Re: Bonjour  | |
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| Bonjour | |
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