idée de partenariat

Bonjour tout le monde !!  

J'ai contacté Rétr'auto Sport (à côté de Millau (12)) pour commander de quoi refaire mon train ar de 205.  -  https://www.retrautosport.com/  -

Ils proposent des pièces origine et préparation pour tout ce qui est 104, 205, 309 ... ainsi que des éléments de carrosserie ou d'intérieur.

J'ai envoyé un mail au patron afin de savoir si il serait tenté d'ajouter les 505 à sa carte de pièces refabriquées étant donné que certaines pièces s'avèrent rares ou introuvables. (disques ar; filtres à air de V6, étriers ar à disque ar, cligno+veilleuses phase 2, baguettes de porte, joints de vitre avec enjoliveur, certaines pièces injection ou allumage de Turbo je crois, Raymond ? tu sais mieux que moi...)

Si il me répond favorablement et que Laurent approuve, qui serait partant ?
On pourrait faire une liste des pièces qu'on cherche et qu'on ne trouve pas, organiser une rencontre ..?

Bref, qu'en pensez vous ?

je suis partant et je pourrais même fournir des pièces modèles

Excellente idée, si besoin je peux également fournir des modèles

Pareil pour moi , je peux peut être contribuer.

Pourquoi pas.
Bien définir les choses au départ mais pourrais être bien

salut Geoffrey.
pourquoi pas tout est bon a prendre mais surtout a bien définir les prix et le nombre de commande minimum car la plupart du temps c'est bien au dessus de nos moyens.

pour les freinage arrière ChristopheV6 avais déjà commencer la démarche de renseignement auprès des établissement Etient. se serais peux être bien de revoir une relance aussi même si malheureusement cette année avec le Covid19 ça bien foutu la M.... au niveau des entreprises.

Ok, je prends note !!

On peut commencer par faire la liste des pièces,diesel j'ai une idée précise mais essence j'y suis pas encore confronté...

Pour les commandes, et les prix on peut essayer de faire des catégories, par exemple, des filtre à air V6, des clignotants de phase 2, des kits joints de réfection de pièces, ça peut être une catégorie 1 (pas de risque de gros surcoût); les pièces d'usure de freinage, d'allumage, certains silentblocs... pourraient être une catégorie 2 en petite série, et des trucs du genre culasse, système d'injection, pont autobloquant, étriers ar. à disque seraient à l'unité ou en très petite série si on commande à plusieurs...

Sachant que pour une partie de la mécanique phase 1 (ess + diesel), pour la transmission et pour le freinage, il y aura une possibilité d'ajouter tous ceux qui possèdent des 504, 504 coupés, 604, talbot Tagora, Ford Granada, certaines Matra ... Donc on peut aussi ajouter une liste de clubs qui ont ces modèles, potentiellement partant avec nous, pour entrer en négociations...

Comme Rétr'auto Sport essaye de fournir de la pièce ancienne sportive, il faut mettre en jeu le potentiel des 505 PTS, trophy et superproduction...

Pour les listes, vous pouvez envoyer vos idées là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ça me permettra e donner une ébauche à Rétr'auto Sport.

Si quelqu'un à de quoi contacter Raymond Quillet par mail ou par tél, ça m'intéresse