Feu ma 55

Salut a tous !!

J'ecris se post pour vous signaler que ma 55 a rendu l'âme se matin (heure du deces 8h30). je commence bien la journée !! Crying or Very sad

en fais le moteur c'est embalé suivie de ca de la fumé a gogo (un brouillard tres dense derriere moi) et l'huile a terre.
le diag du mecano : le moteur a avalé sont huile !! car melange de gazoil dans l'huile, le filtre a air beignait dans l huile.

donc si quelqu'un veut la recuperer je la met en vente dans l'etat !!!
c'est un indenor avec toit ouvrant electrique + Jante alu

a saisir rapidement !!!

proposez moi vos prix par mp

tu veut pas lui faire une greffe une 55 est immortel !
en tous cas toute mes condolléence. Rolling Eyes

si non fait de photo de l interieur et autre pour donner une idée.

pour les photos exterieur tu peux la voir sur la galerie du portail !!
a l'interieur elle est nickel (peuvent en temoigner famillyman et quatrelle voir meme kiroha)
seul le tissu du siege conducteur est fatigué

Toute mes condoléances , tu ne tentes pas une pas une transplantation d'organe !!!!!!!!!!

trop de contrainte
- pas beaucoup de temps pour m en occuper
- pas les pieces
- pas d'endroit a l'abris pour effectuer les reparations
- je suis une vrai bille en mecanique

ton problème n'est pas très grave, du moin pas trop si elle a ete arreter rapidement.
en faite ton joint spie de pompe a gazoil est HS donc le gazoil est passer dans l'huile etc.... la fumer c'est normal car l'huile pas aussi dans le gazoil.
donc si le moteur a ete arreter rapidement il y a pas eue de casse il faut seulement vidanger completement le moteur, deposer la pompe a gazoil et changer le joint spie, nettoyer le filtre a aire et la tubulure.
par contre ton echappement risque aussi d'etre plein de melange gazoil + huile donc soit tu le demonte et tu met de l'essence dedans pour faire bruler l'huile et le gazoil soit tu le change....
il faut pas etre mecano pour le faire il suffit d'avoir un peut de tete et la revue technique et le toure est jouer .....
tu peut le faire dehors quand il y a un rayon de soleil c'est mieu... car en se moment il fait très froid.....lollll

ca me derange pas de la reparer mais je ne peux le faire moi meme, surtout a compiegne en pleine rue.
meme si c'est simple je ne me sans pas capable de reparer !!
Si je te demande de monter un controleur de domaine avec serveur dhcp, dns et un active directory tu serais capable de le faire ???
moi perso la mecanique ca me depasse completement !!

merci de votre soutien et de vos precieux conseils

Sa fait bien chier .... surtout qu'elle n'avait pas bcp de kilometre ta 55 :/ .

En tout cas si jhabité a coté de ton apart la ^^ je metteré la main a la pate mais la a pret de 500 borne et pas de vacances sa va etre compliqué ^^.

Mon avis seré de ne pas se découragé aussi facilement Razz

non je ne saurait pas faire ton serveur etc... mais garde espoire, il y a surement des personnes proche de chez toi qui pourrais eventuelement mettre la main a la patte le week end ou tout au moin trouver du monde pour t'aider....
garde espore et ne t'emballe pas a la vendre si rapidement.... trouve toi les pièce au moin renseigne toi et avise ensuite ....

demain je vais me dermerder avec peugeot pour faire un devis ca me permettra de connaitre l'etendu des degas, A mon avis ils vont deculasser le moteur
apparement ils auraient contacté d'autre petit garage pour savoir si ils etaient capable de reparer mais sans succes pour l'instant!!
peugeot ma repondu qu'il etait imcapable de reparer car pas de piece

a vus de nez le devis s'eleverais a combien ?

désolé pour toi zazou.

pour quoi tu ne cherche pas directement un nouveau moteur que tu ferait changer en garage a mon avis ce serait plus simple et le cout serait moins élevé...

a voir.

franchement ils sont C.. car dejà ils ne savent pas se qu'il a et il te disent que c'est pas reparable..... un joint spie de pompe a gazoil, il est dispo chez des fournisseur de pièces auto allex505sx a eue la meme chose sur son break diesel pose lui la question par mail pour le prix il sera a meme de te dire les cause et se qui pourrais etre hs....au pire

oui je sais ils sont C... sur se point, rentabiliter avant tout.
ils ont a peine regardé la voiture. juste regardé le niveau d'huile ils ont vu qu'elle etait saturer. il l'on mise sur un pont devissé legerement le bouchon de vidange et la il se sont appercu qu'il y avait du gazoil dans l'huile.
et c'est tout !!!
je vais leur parler du joint spie de la pompe de gasoil. on verra bien
ma priorité se sera da la sortir du garage peugeot
j'ai envoyer un sms a joakim si il avait ca en stock, j attend ca reponse avec impatience !!

moi compiegne s'est pas super loin si je peut te rendre service cela sera avec plaisir.

pour les pieces regarde sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

trouve les pieces une rta et me voila.

huile filtre a mazoute
filtre a huile
filtre a aire

une bonne caisse a outil sinonje ramenne les mien aussi.

Zazou tu as la chance d'avoir les conseils à Lolo et la patte à Turboinjection, donc ne laisse pas tomber et je te garantis que ces deux là réuni ils te font des miracles, une 55 sa ne fini jamais comme ça!

lolo s'est le cerveau et moi les mains.

bon alors pour info j'ai eu au telephone Alexandre qui, comme je te l'ai dit a eu le meme problème il a acheté un joint spie (environ 10 euro) chez un magasin de pièces detachées auto, il y a peu de travail à faire puisque nous l'avons fait ensemble .

vidange huile moteur
dépose filtre à air, et à huile
dépose de la batterie et du bac a batterie
dépose des tubes d'alimentation des injecteurs
dépose des durites d'alimentation et retour gazoil
déposer la commande de départ à froid (demonte du coté de la culasse mais surtout pas sur la pompe car pour le rélage dur dur , moi meme j'ai fait la connerie sur la mienne et elle merde depuis.
dépose le fils électrique qui commandent l'électrovanne sur la pompe
dépose la fixation arriere de la pompe (si je ne me trompe pas c'est 17 ou 19)
faire un repèrage de la pompe et sur le suppport pour le calage.
dépose des 3 vis de fixation de la pompe sur le carter (c'est 3 vis ou il te faut une clef alene)
sortir la pompe
dépose la vis en bout d'arbre de pompe pour sortir le moyeu cannelé, une fois sortie tu as ton joint spie derrière tu le retires, nettoies et reposes le neuf, ensuite pour la repose tu faits la même chose à l'inverse.
tu remes de l'huile propre, un filtre à air neuf , nettoie les durite d'admission et en route Simone pour 200000 kilomêtres......

vidange huile moteur --> je pense pas avoir trop de pb la dessus y a un boulon a deviser sur le carter et le filtre a retirer
dépose filtre à air, et à huile --> facile
dépose de la batterie et du bac a batterie --> si c'est retirer la baterie tout simplement c'est facile
dépose des tubes d'alimentation des injecteurs --> ca par contre je sais pas ou ca se trouve !!!
dépose des durites d'alimentation et retour gazoil --> sais pas ou ca se trouve !!!
déposer la commande de départ à froid (demonte du coté de la culasse mais surtout pas sur la pompe car pour le rélage dur dur , moi meme j'ai fait la connerie sur la mienne et elle merde depuis. --> sais pas ou ca se trouve !!! et je prefere pas y toucher si aussi merdique a faire!!
dépose le fils électrique qui commandent l'électrovanne sur la pompe
dépose la fixation arriere de la pompe (si je ne me trompe pas c'est 17 ou 19) --> si c'est l'electrovanne de gazoil je vois ou elle est
faire un repèrage de la pompe et sur le suppport pour le calage. -->ca j y touche pas
dépose des 3 vis de fixation de la pompe sur le carter (c'est 3 vis ou il te faut une clef alene) --> sais pas ou ca se trouve !!!
sortir la pompe
dépose la vis en bout d'arbre de pompe pour sortir le moyeu cannelé, une fois sortie tu as ton joint spie derrière tu le retires, nettoies et reposes le neuf, ensuite pour la repose tu faits la même chose à l'inverse.
tu remes de l'huile propre, un filtre à air neuf , nettoie les durite d'admission et en route Simone pour 200000 kilomêtres.....

---

comme tu as pu le voir ya deux ou trois truc que je peux faire seul mais le reste si je ne suis pas assisté c'est mort j'y touche meme pas!!!

j'avais une question a vous poser :

un jour un de mes collegue ma suivis et ma fais la reflexion comme quoi la 55 fumer pas mal lors des accelerations, il ma dit que c'etait surement du aux segments quand ils sont fatigué !!!
et tout a l'heure ya un autre mec (sans que je lui parle de la petite histoire ci-dessus) que se genre de panne peut se produire si la segmentation lache completement !!!???

qu'en pensez vous ??

merci a toi turbo.injection ton aide ne sera pas de refus!!

je voulais remercier peugeot compiegne qui me stock provisoirement et gratuitement la voiture pendant les fetes

toute les gtd que je connais ont tendances à fumé lors de grosse accélération , mais elles fument moins que les tdi ou autres dci

je vais te faire des photos pour se que tu ne connais pas avec explication laisse moi un peut de temps

Citation :: et tout a l'heure ya un autre mec (sans que je lui parle de la petite histoire ci-dessus) que se genre de panne peut se produire si la segmentation lache completement !!!???

ça peut arriver, en effet quand tu as une segmentation completement usé, la compression passe dans le bas moteur, ce qui provoque une surpression. la seule porte de sortie pour la pression est le reniflard, donc l'huile et l'air rentre par le filtre a air, le moteur brule ce mélange, accélère jusqu' a ce qu'il ne reste plus d'huile.
mais ce n'est pas ton cas, vu que tu as du gasoil dans ton huile moteur.
ta réparation n'est pas très dur a effectuer. il faut juste un peu de méthode et quelque base mécanique. essaye de trouver l'aide de quelqu'un qui s'y connaisse un peu. si turbo injection peut te filer un coup de main, c'est top.
comme le dit farid, une 55 ne meurt jamais.
bon courage.

Merci N9terrible pour ton explication !!

Vazifonce je t'ai mis 3 photos du moteur sur la galerie si ca peux t'aider.

merci lolo pour les explicatons que tu me prépare
par contre je ne veux en aucun cas que mon probleme t'empeche de preparer les fetes de noel est de fin d'année ...

argh ! pas possible, faut pas la lacher ! tu ne connais pas un petit
garagiste du coin qui peut te faire la reparation ?? faut pas aller
chez peugeot, c'est sur, mais chez marcel, ou chez moustapha, ou chez
Paulo, ils te font ça !

Perso, ça me parait pas envisageable de venir faire ça avec toi avant
un bon bout de temps...et puis, meme si ça n'a pas l'air compliqué
grace aux precieuses indications de Lolo, je ne l'ai jamais fait...
t'as pas un coin où l'abriter en attendant ? j'aurai sans doute + de
dispos au printemps...et puis pour faire ça dans la rue, vaut mieux
qu'il ne fasse pas -4 et nuit à 17h... !

sinon, et en desespoir de cause, et vraiment sans vouloir jouer les
vautours, si tu abandonnes, dis moi...tu sais que je recherche un avant
de 505 TD pour refaire la mienne.... mais serieux, ce serait dommage
avant d'etre absolument SUR que tu n'as AUCUNE possibilité de la
refaire...

bon courage ! n'oublie pas que les 505 sont TOUJOURS reparables !

ok zazou ça marche je continue a réfléchir a ton affaire.

mais j'ai regardé une nouvelle fois les autres photos et elle ne demande pas a partir si tot, on va la sauver...

malheuresement non j'ai nul part ou l'abriter a compiegne et j ai pas envie de la trimbaler a droite et a gauche. (je n'ai pas de garage ou de cours)
apres le nouvel an je vais la sortir du garage peugeot ou elle est actuellement pour la mettre sur le petit parking juste a coté de chez moi.
il va falloir que je trouve une bagnole car elle ne sera pas reparer quand je reprandrai le boulot !!!

c con je monte demain a paris si je l'avais su plus tot je prenais un plateau et je chargeais ta caisse tu auvais juste eue a prendre le train pour venir la recuperer en pleine santée.....
t'inquiete pas les fetes pour moi c dejà mort donc pas de blème ....

Et moi de mon coté je me serai aranger pour que tu puisse la prendre soit directement chez peugeot soit chez moi.

pour repondre a familyman si je la revend se sera entiere et dans l'etat

je pars pour qques jours en famille... je te recontacte le 02/01, on verra si on trouve une solution !!! tiens bon d'ici là !