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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Sep 2019 - 21:57

Alain C. a écrit:
christopheV6 a écrit:
Alain C. a écrit:
quillet a écrit:
bonsoir la prise diag sur le faiseau d origine sert juste pour l avance , pas de dialogue avec le calculateur

Merci Quillet, donc il y a aucun moyen d'avoir sur PC les infos divers de la voiture.

Br
Alain

et non, c'est ce qui fait le charme de ces autos , une bonne vieille recherche de panne, sans PC
de la logique, un multimètre et de la persévérance Very Happy

OK effectivement j'ai commencé à entrevoir ce charme :-)

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Sep 2019 - 22:42

bonsoir je viens d experimenter le charme !! de la recherche de panne a l ancienne !!!! avec ma panne d allumage , deux jours de recherche !!
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Sep 2019 - 22:44

quillet a écrit:
bonsoir je viens d experimenter le charme !! de la recherche de panne  a l ancienne !!!! avec ma panne  d allumage , deux jours de recherche !!

soyez positif, actuellement, on change un module sans même savoir ce qui est HS.
bientôt, ils vont nous faire des autos jetables

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Sep 2019 - 23:39

Tu as parlé de préparation moteur, c'est sûrement un kit 200ch avec une culasse spéciale... et des bougies spéciales aussi. A "l'origine", ce sont des Champion G61 très sensibles au couple de serrage (10 mdaN), par exemple. Maintenant on monte des NGK CR9EK de moto. La pression d'essence est supérieure aussi (+0,5bar) et le débimètre réglé en conséquence (serrage de 3 crans). Et avec la chaleur ambiante, il doit y avoir des effets de vaporisation nusibles aux mi-régimes...
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Sep 2019 - 8:00

Fifi:
ce sont des Champion G61 très sensibles au couple de serrage (10 mdaN)


Attention, ce n'est pas 10mDaN( 10Kg) mais 10Nm (1kg) Wink
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Sep 2019 - 8:49

oups, je maîtrise mieux les kilos! c'est bien 1 m.kg donc 10 Nm
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Sep 2019 - 23:04

bougie conique serrage avec clé spéciale ( a crans genre cliquet dans le sens serrage et bloque dans le sens desserrage )
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Sep 2019 - 21:00

bienvenue a toi
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 11:09

Bienvenue Alain. J'ai eu la chance de faire un tour dans cette Murena il y a bien longtemps. Je ne me souviens pas qu'elle avait une prépa. Simplement un 160cv d'origine. Il y avait un mano de pression de turbo à la place de la pendule au tableau de bord. Comment sont montées les jantes PTS? Des cales spéciales car la Murena, c'est du 4x98, pas du 4x108 Peugeot.
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeJeu 19 Sep 2019 - 11:53

Je ne peux pas aider mais belle voiture!
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:20

fifi203 a écrit:
Tu as parlé de préparation moteur, c'est sûrement un kit 200ch avec une culasse spéciale... et des bougies spéciales aussi. A "l'origine", ce sont des Champion G61 très sensibles au couple de serrage (10 mdaN), par exemple. Maintenant on monte des NGK CR9EK de moto. La pression d'essence est supérieure aussi (+0,5bar) et le débimètre réglé en conséquence (serrage de 3 crans). Et avec la chaleur ambiante, il doit y avoir des effets de vaporisation nusibles aux mi-régimes...

Bonjour Philippe,
C'est ce dont une personne m'a parlé. Il a vu que j'avais des bougies spéciales et donc une culasse spéciale.
J'irai voir la marque des bougies. Par contre, je ne les ai pas montées en faisant attention au couple
Moi pas mécano cassetete

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:23

quillet a écrit:
bougie conique serrage avec clé  spéciale ( a crans  genre cliquet dans le sens serrage et bloque dans le sens desserrage  )  

Effectivement j'ai ce type de clé. Un cliquet avec des dents qui sautent au serrage au bout d'un certain couple.
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:24

[quote="bidouille1971"]bienvenue a toi[/quote

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:25

[quote="bidouille1971"]bienvenue a toi[/quote

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:26

Pascal69 a écrit:
Je ne peux pas aider mais belle voiture!
Pascal69

Merci Pascal69
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:30

Bruno58 a écrit:
Bienvenue Alain. J'ai eu la chance de faire un tour dans cette Murena il y a bien longtemps. Je ne me souviens pas qu'elle avait une prépa. Simplement un 160cv d'origine. Il y avait un mano de pression de turbo à la place de la pendule au tableau de bord. Comment sont montées les jantes PTS? Des cales spéciales car la Murena, c'est du 4x98, pas du 4x108 Peugeot.

Bonjour Bruno,

C'est bien la voiture avec un mano à la place de la pendule.
Donc tu as connu Yves. tu bossais avec lui?

Concernant les jantes, il y a bien des cales

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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 8:57

Bonjour Alain,
c'est un copain de Sartrouville possesseur de Murena qui avait fait sa connaissance. Un jour où j'étais dans la région parisienne, nous avions organisé cette rencontre et un essai de l'auto. Possesseur de Murena et 505T, je voulais faire le montage du moteur turbo dans une Murena. Projet que j'ai toujours mais qui ne s'est pas réalisé pour le moment. Trop de projets et d'autos dans le garage... Bref, pas facile d'alimenter en air un échangeur sur un moteur placé en position centrale arrière. L'idéal est un échangeur air/eau comme les Lotus Esprit turbo. Tu peux aller faire un tour sur le forum Matra Passion, il y a aussi Fifi 203 et un propriétaire d'une autre Murena turbo en région parisienne. Bonne remise en route.
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 10:39

Bruno58 a écrit:
Bonjour Alain,
c'est un copain de Sartrouville possesseur de Murena qui avait fait sa connaissance. Un jour où j'étais dans la région parisienne, nous avions organisé cette rencontre et un essai de l'auto. Possesseur de Murena et 505T, je voulais faire le montage du moteur turbo dans une Murena. Projet que j'ai toujours mais qui ne s'est pas réalisé pour le moment. Trop de projets et d'autos dans le garage... Bref, pas facile d'alimenter en air un échangeur sur un moteur placé en position centrale arrière. L'idéal est un échangeur air/eau comme les Lotus Esprit turbo. Tu peux aller faire un tour sur le forum Matra Passion, il y a aussi Fifi 203 et un propriétaire d'une autre Murena turbo en région parisienne. Bonne remise en route.

Bonjour Bruno
OK, je suis aussi sur le forum Matra Passion :-) et je vais m'inscrire au club Matra.
Il y a beaucoup de personnes du club avec qui je suis en relation (voir avec qui je travaille)
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 10:58

Ton Pseudo? Cordialement Bruno (M25).
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Sep 2019 - 11:26

Bruno58 a écrit:
Ton Pseudo? Cordialement Bruno (M25).

Sur matra passion je suppose: Alca78
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MessageSujet: Re: Présentation Alain C.   Présentation Alain C. - Page 2 Icon_minitime

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