présentation de gilles95

Bonjour à tous et bonne année 2019 !

Je m'appelle Gilles, j'ai 61 ans et j'habite en région parisienne, dans le val d'oise ( 95).
Je n'ai pas de 505 mais j'ai toujours connu des peugeot car mon père ne prenait que cela.
J'ai connu la 403 ( 7cv), la 403 ( 8cv) la 204...( mon père disait que c'était une voiture de bonne femme et il ne l'a gardé qu'un mois !), la 404 ( 9cv) et pour finir, la 504 TI boite auto 11 cv, sa dernière.
Il l'a acheté neuve en janvier 1979 et l'a toujours bichonné ( couche en garage carrelé et chauffé), vidange à 5000, etc etc.

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J'adore cette voiture que je conduis avec un plaisir non dissimulé lorsque je vais chez ma maman dans l'Yonne, là où la belle réside.

Aujourd'hui, je viens vers vous pour demander de l'aide car récemment, le garagiste a préconisé de changer les amortisseurs avant : mais au moment de les monter, il nous a annonçé que les jambes de force ( la gauche surtout) était pourrie par la rouille et toute fendue.
Après en avoir cherché partout, quelqu'un m'a dit que  jambes de force de 505 d'avant 1983 étaient compatibles.
C'est pourquoi je viens vous demander votre avis.

Ma maman est très handicapée et elle garde la voiture de mon père décédé en 2000 comme une relique, et nous voulons la garder.

Qu'en pensez vous ?

PS : j'ai oublié de vous préciser que je roule en mercedes 240D de mars 1981 ( 442000 kms)

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Bonsoir bravo pour cette TI boîte auto. Une des dernières sans doute. Prenez en soin. Je laisse les spécialistes répondre.

afin de pouvoir t'aider, ce serait bien d'avoir accès aux références des pièces de la 504

nous avons les infos pour la 505.

Rebonsoir et merci pour vos réponses.
alors, en fait, la référence Peugeot est 3644.72 pour la jambe gauche et 3645.73 pour la jambe droite :
Sachant que c'est la gauche qui est complètement morte, la droite pourrait encore tenir mais tant qu'à faire....

j'en avais trouvé sur ebay, référence 3644.59 gauche et 3645.61 droite mais elles étaient trop courtes : l'amortisseur de 455 mm dépassait et les pivots ne pouvaient pas se fixer sur les étriers de freins ( d'après le garagiste.

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Comme on peut le voir sur les photos, celles la ne vont pas...

j'ai peut-être une piste pour 3644.72 , par contre, rien pour 3645.73

j'attends la confirmation pour la disponibilité et le tarif

Ohhhhh !!! ça tombe plutôt bien, le garagiste me dit que c'est la 3644.72 ( donc la gauche) qui est morte. La droite est encore en état et peut attendre.
Tiens moi au courant
Encore un grand merci
J'attends de tes nouvelles......

Bienvenue sur le forum avec cette 504 Ti familiale de 1979 et aussi la Mercedes, bonne continuation pour la réparation de la 504 !
A+

Merci à tous de votre accueil !

Superbe 504 bleu amiral, bienvenu!!!!!

regarde cette annonce

la ref est 3645 A2

christophe v6 va nous dire surement....

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cela correspond bien à la 505 , berline ou break ( sauf V6 et TURBO INJ)

bien vérifié le type de rotule inférieure, car il y a 2 montages

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La question est : se monte t'elle sur la 504 TI car il y a écrit berline sauf injection ?

tu peux toujours prendre contact avec le vendeur et lui demander des photos et certaines dimensions ( comme la profondeur du tube pour y loger la cartouche d'amortisseur )

Oui, c'est exactement ce que j'ai fais tout à l'heure : je lui ai demandé la profondeur du tube et la photo de la partie qui se fixe sur l'étrier, il doit me rappeler ce soir ou demain.
Dommage qu'il n'ai pas la gauche mais c'est un début..
Tu n'as toujours pas la confirmation et le tarif pour la 3644.72 ?

Quelques photos de la 504 TI en question..

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Belle auto

non, toujours pas de réponse, mais mon contact n'est pas en FRANCE.

Merci, maman est impatiente de savoir si on va pouvoir lui réparer ( les personnes âgées se font toujours beaucoup de soucis...)
J'espère que ton contact nous donnera une réponse positive....Bon, et bien on va attendre...
Merci encore.

bonsoir sauf injection N9T ZN3J

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voici le mien sont ils identiques?
( je n'arrive pas a mettre la photo en direct sans passer par le lien quelqu un peut il le faire merçi )

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Hello,
bienvenu par ici, jolie 504, mais c'est bizarre, une TI dernier modèle avec les feux de reculs d'une injection 1 èr modèle, c'est à dire jaunes, ils étaient blancs sur les TI.
Bref,
au plaisir.

Question bête, tu t'es rencardé sur série 04???

jege33 a écrit:

Question bête, tu t'es rencardé sur série 04???

j'ai jeté un œil sur son site et j'ai rien vu

mxd31 a écrit:

Hello,
bienvenu par ici, jolie 504, mais c'est bizarre, une TI dernier modèle avec les feux de reculs d'une injection 1 èr modèle, c'est à dire jaunes, ils étaient blancs sur les TI.
Bref,
au plaisir.

Oui, tu as raison, les feux ne sont pas d'origine car un petit malin les a cassé sur un ^parking : du coup, j'ai trouvé ceux là dans l'urgence mais il est prévu de remettre les blancs.
Et comme l'a dit Christophe, rien sur série 04 et rien chez Cipère...

comme ceux la ??

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idem ce matin  !!!( je n'arrive pas a mettre la photo en direct sans passer par le lien quelqu un peut il le faire merçi )

avant je le faisais sans problème que se passe t il ?

Oui, c'est ça, mais je t'avoue que pour le moment, je claque des dents ( enfin, ma maman surtout) pour la jambe de force......

re regarde au dessus j ai rajouté plusieurs annonces

rien non plus chez 4a à beychac et caillau...

Voici une annonce de plusieurs pièces de 504:

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Essaye de téléphoner.

Belle TI. Avec housses et tout et tout ......

Et glaces électriques. A-t-elle la direction assistée ? Je ne me souviens plus si c’était le cas. Et le toit ouvrant ?

Une TI dernier millésime en première main. Le graal pour de nombreux 504tistes (dont je suis)

Et hop...
J'espère que tu as le temps cette semaine et un forfait illimité...
Amitiés