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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeMar 11 Sep 2018 - 21:39

Et ce qu'il sait aussi, c'est que la voie arrière est plus étroite sur la 504  :-)
Attendons de voir comment notre ami réussit à faire rouler cet hybride sous la pluie et sur route dégradée sans passer le cul devant à la première  petite accélération... Et les 185/80/14, ils ne vont pas aider non plus   lol!
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeMar 11 Sep 2018 - 21:48

Allons, en Suède, il ne pleut pas…. il neige ! Very Happy
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeMar 11 Sep 2018 - 23:16

si c'est bien le même cardan que les 504, en effet, il n'a surement pas été dimensionné pour supporter une telle cavalerie

pour les dimensions des pneus, rien de l'empêche de monter les jantes de 505 V6 en 195x60x15

avec les nouveaux matériaux, il est peut-être possible d'obtenir un cardan plus résistant
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Sep 2018 - 20:18

Ah oui je confirme, c'est le même cardan, et depuis la 404 break...et en effet, euh...sans doute un peu sous-dimensionné pour le couple du V6...mais bon, en conduite tranquille, y'a pas de raison.

Mais je vous trouve bien pessimistes les amis, bien sûr que ça va tenir !
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Sep 2018 - 21:54

Familyman a écrit:
Ah oui je confirme, c'est le même cardan, et depuis la 404 break...et en effet, euh...sans doute un peu sous-dimensionné pour le couple du V6...mais bon, en conduite tranquille, y'a pas de raison.

Mais je vous trouve bien pessimistes les amis, bien sûr que ça va tenir !

Familyman, tes propos ne sont pas cohérents :

cardan sous dimensionné et "ça va tenir " Laughing Laughing

il faut juste avoir des cardans d'avance et connaitre un bon mécano
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeSam 15 Sep 2018 - 17:33

Bah disons que ça tient, mais moins longtemps, quoi...! Mais encore une fois, tout dépend de la conduite je pense. C'est sûr que si on met le pied dedans à chaque feu vert avec la voiture chargée, ça s'use plus vite... Pas ce genre de pb sur une 504 break diesel,  où l'on n'a de toute façon pas le choix que d'attendre patiemment que le moteur prenne des tours, sans se presser !
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Sep 2018 - 12:22

Merci de vos réactions . Le moteur V6 de la 505 est catalysé et n’a que 143 ch. même si le couple est plus élevé je ne vais pas utiliser cette voiture comme dragster.

Je vais monter des jantes 15 pouces Crommodora et 195/65 provenant d’une 505 Turbo Injection de 1985.

Je poste deux images du compartiment moteur. Christophe , tu peux m’aider stp avec le relais noir? Et sur la bobine il y a 2 cosses d’un côté Celle de gauche est pourquoi?

Merci de l’aide[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Sep 2018 - 17:40

Avec revue technique pour ZN3J, le schéma électrique de la V6 avec BVM, et supplément pour BVA, multimetre et beaucoup de patience j’ai finalement pu demarrer la V6. Il fallait refaire des connections pour faire que fil 46 soit de nouveau connecté au relais du demareur (et non plus dans un boitier electronique non-existant de l’alarme incomplete...), remplacer le demareur (Ducellier) dont le solenoide etait mort par un autre (Paris Rhone, qui est un peu different mais fontionne), remplacer le fusible de la pompe et finalement changer un fil du - au+ sur la bobine.

Ensuite: on démarre pendant que l’essence du bidon rempli le système et...vrooooom.

Quel succés, je suis super content. Ce moteur tourne tellement rond et souple et silencieux par rapport à mes variants odd-fire dans la 504 coupé et la 604! Je suis très enthousiast en je trouve ce moteur se marie bien avec le break qui est aussi souple et doux.

Le relais noire est donc celui qui authorise de demarrer quand la boite est en P ou N.
La borne libre sur la bobine avait besoin d’un fil qui était monté de l’autre coté.
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Sep 2018 - 17:50

je n'ai pas été assez rapide pour te répondre

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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Sep 2018 - 20:14

Bonsoir c'est un sacré défit que tu t'es lancé là mais à vrai dire j'adore l'idée et suis impatient de suivre l'évolution du chantier.

décidément les moteurs de 505 sont décidément pleins de surprise bonnes bien sûr.

bonne soirée et courage et persévérance.

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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeSam 22 Sep 2018 - 11:51

Super ça avance bien 😁

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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeLun 24 Sep 2018 - 9:20

Merci, et merci pour la photo. Je vais voire demain et comparer
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitimeMer 26 Sep 2018 - 16:31

J’ai continué à enlever les faisceaux électriques non-utilisables pour mon projet et par e ample le faisceau complet d’ABS est sorti; qq’un Intéressé?
Le moteur démarre toujours et ça semble incroyable qnd on voit l’état actuel de la voiture....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat   projet Peugeot 504 Break V6 ZN3J cat - Page 2 Icon_minitime

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