Rétrosport La Châtre

Super WE avec Lolo, Riton  et les amis passionnés!
J'ai pris un grosse dose de motivation pour remonter mon auto!!!
Lolo, vous en dira plus sur ses péripéties... Et pourquoi il m'a prêté pour 2 sessions son auto.
Voici mes quelques photos...

bon aller enfin fini les papiers pour le boulot donc je vais faire un petit topo du weekend.

Tous d'abord Merci Nico pour ton dévouement et ta présence, merci a la météo qui nous a tout de même été clémente.

alors pour moi se fut un départ tardif de chez moi car il y avait le spectacle de ma fille de 19h00 a 20h00, donc ensuite repas et départ pour chateauroux chez ma nièce pour lui laisser ma fille pour la nuit, arriver chez elle a 23h00, ensuite repartie 23h45 pour la châtre arrivé vers 0h30 du matin dodo dans le camion. arrivé sur place sur un terrain très gras dans les champs, pour se poser Merci a nico d'avoir prevenu un ami de mon arriver afin qu'il me garde une place.
premier départ de la première séance qui n'était pas la mienne mais bon pas grave lolll piste très grace terre dessus et il a plue, ça vas pas trop mal pour cette séance. 
seconde séance, temps sec et piste sèche, gaz..... avec a bord ma nièce qui nous a rejoint avec ma fille, ça vas bien juste les amortisseur qui sont trop souple a l'avant et trop dure a l'arrière et vue la piste qui ressemble plus a une route de montagne defoncer ça sautille lolll arriver vers 3 tours de la fin, grosse vibration je pense a un pneus HS, je stop tous et rentre doucement sauf au bout de la ligne droite virage a droite je tourne pas de soucis mais l'auto se penche d'un coup regarde mon retro et voie une roue qui sans vas dans une autre direction. (jante et cale double boulonnerie attacher ensemble. rapatriement sur dépanneuse. bon prise decision grasse a Nico d'aller chez lui recuperer 4 jante en 15 avec pneus, de retour montage a l'arrière sans soucis sauf a l'avant oublier les cales donc jantes ne passe pas a cause des gros etriers du coup reste en 17" a l'avant et 15" a l'arrière. troisième séance ont essais ça roule mais c'est très chaud a chaque moment obliger de relacher l'accelerateur car je savais pas de quel coté allais partir l'arrière pour passer devant. voila fin de la journée, bien passer malgrer les soucis.

le lendemain je devait pas rouler car plus de place lors de l'inscription, mais encore grace a Nico nous sommes aller voir si il y avait des désistement et il y en avait donc prise de décision non sans mal (lollllllllll) de dire a nico aller nico tu me ramenne les cale pour l'avant et tu roule avec la mienne. pris par les sentiment c'est avec plaisir qu'il a accepter lollll.

lendemain matin au lever après le café, je démonte le tous et attend Nico. a son arriver pose des cale et des roue et je lui laisse le volant pour la première série.
tous vas bien il fait beau en plus. sauf accélérateur qui reste bloquer, de retour ont regarde et vois que la pédale touche a la console centrale donc recentrage et serrage et elle a un point creuser  l'arrière donc grippe sur la dédale, modification en attente de refaire cela. 

seconde série, je repart avec ma nièce, tous vas bien sauf une ou 2 fois ou l’accélérateur restait encore bloquer.

fin de séance je discute avec ma nièce et sa soeur, ainsi que ma soeur qui est venue aussi me voir nous entendons qu'il manque des auto pour faire des baptêmes de piste, nico m'en parle je lui dit vas y prend l'auto et roule. séance pas mal passer.

dernière séance la seul de l'après midi, tous vas bien sauf a 2 tours de la fin plein ligne droite ou j'entend un gros crac croc paff grrr, rrrrrr je stop au même endroit ou la roue s’était barrer et je me doute bien de se que c'est le pare choc s’était défait d'un coté et j'au rouler dessus donc a plus de pare choc lollllll. retour au stand et ont remballe le tous.

ensuite discute avec Riton le proprio de l'autre 505, et ensuite avec un autre ami. et comme tous a une fin retour a la maison.

dans l'ensemble merci a tous ceux qui ont participer a ce weekend de pret comme de loin, et encore un grand merci a Nicolas pour toute sont aide et sa passion.

seul bémol je dirais que les commissaire sont pas très sympas car ils ont vue la roue bougé et m'ont pas stopper, tous comme le pare choc qui était defait depuis avant la ligne droite a l'épingle ils aurait pue me sortir avant.

voila donc pas mal de taff a faire sur l'auto encore. je mettrais les photos que j'ai et les videos a venir bientôt.

Chaque journée de roulage apporte bien souvent son lot d'entretien .....Mais que de souvenirs

le circuit

























































la future relève

Belles photos

Merci pour ces belles photos. Pas pu être présent cette année!!!
Dommage car la 505 était présente: Riton doit être content de ce weekend!!!

1 ère vidéo du dimanche seconde serie car pas eue le temps de mettre la camera a la première.

  J'attends les autres!!!!!!!!!!!!!

c'est vraiment tortueux 

Sympa la journée !

MERCI Laurent, c'est vraiment dommage que l'accélérateur se bloquait... Et avec des pneus slicks...
En tout cas c'était mon premier essai d'une Trophée!!! Rien à voir avec ma 505 Danielson.
EXCELLENT souvenir!!!!

de rien Nico merci a toi pour les jantes qui m'ont bien dépanner.
maintenant il y a du boulot pour tous remettre en état. mais ça vas le faire....

photos prise par un autre Laurent (Laurent R5 sur VHC passion et proprio de la honda civic)

Lolo, tu pourrais nous en dire plus sur la N° 35, pilote et voiture ???

alors la n°35 c'est celle de RITON (LARDY Henry) il est de La Châtre, c'est une ex Almeras elle a été repeinte entièrement il y a 2 ans, il est en cours de montage d'une autre 505 pour la coupe Antho.

OK merci, il ne veut venir sur le forum ?

C'est quelqu'un de discret, mais il y jette un oeil régulièrement...

Très cool cette journée 😊