Jineuf de Pays-Bas se presente

Cher Peugeotistes,
Bonjour! C’est pour rencontrer des personnes qui ont la même passion.
Les 505 de Peugeot.
Un peu d’histoire;
C’est en 1957 que mon grand-père né en 1915 achète son première Peugeot, une 403.
Il était docteur en Pays-Bas et a la chance de acheter sa première voiture de grande classe après la Guerre.
Apres la 403 il a conduit quelques 404 une 304 une 305 et finalement deux 505 SR.
La première une phase 1, la deuxième une phase II
Pendant mon enfance mon père a suivi son exemple et a eu beaucoup des Peugeot entre autre un 505 break SR.
Mais c’est la dernière SR de mon grand-père qui a allumé la passion chez moi.
Pendant les vacances en France mor grand-père ma laisser conduire sa voiture .
Même sur l’autoroute a 140 km/h !  j’avais dix-huit ans et ma permis de conduire était très nouveau.
Ma première voiture est une 304 SLS, acheté en 1990 quand j’avais d 20 ans.
Elle est maintenant en retraite et dorme dans une grange
En 1997 j’avais eu la chance d’acheter cette 505, mon grand avait choisi une 405 Sri.
Apres quatre ans et une révision complété du moteur. Je  l’ai changé pour une 505 Turbo Injection.
Magnifique !
Apres quelques années, mariée et père de deux enfants ma femme et moi ont cherché une familiale en état neuf.
Nous l’avons trouvé en 2007  en Puy-de-Dôme. C’est une version USA très rare. Il s ‘s’agit d’une 505 SW8. Station Wagon avec 8 places. An 1990
En Europe : familiale GTi automatique avec 4 glaces électriques, boîte automatique temporisateur et climatisation.
Un an plus tard nous avons récupéré une seconde, une familiale SX de 1990. Elle avait seulement 11.000 kms au compteur. Notre break 406 j’ai vendue. En 2009 un camion J9 va compléter notre petit collection
 
Voilà un peu d’histoire pour l’instant ça suffit.
Je voudrai vous poser une question pour un ami Hollandais. Je posera la question dans propre rubrique.


Cordialement  « Jineuf »
 

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bonjour Jineuf et bienvenu parmi nous

superbes 505, même en FRANCE, tu vas faire  des jaloux, une SW8

au Club il y a une SW8, modèle très rare

belle histoire de passion pour PEUGEOT, et jolies 505

  à toi et superbes et  tres belles tes  505   

et tu peux faire des autres photos ?  

Magnifique tout ça, bienvenue parmi nous et nous ferons le maximum pour te renseigner.

bienvenu et vivement d'autres photos .....

bonjour et bienvenue parmi nous, très belle auto et le J9 j'adore, ça me rappel mon enfance mon père en avait un après la casse de son J7 acheter neuf a l'époque quand je suis parti de chez mes parent a 17 ans il était toujours en service il l'a garder 20 ans après la caisse était trop abîmer mais le moteur a continuer sur une moto pompe pour vider les étangs....

Bonsoir Jineuf !
 
Bienvenue de l'autre côté de notre domicile (Soest) !!


Cdl

William
Pays Bas

Bienvenue et magnifiques voitures et en plus avec un modèle rare.

Bienvenue à toi, ami 505iste et Jiste !

Moi aussi, je possède une 505 Break (SXD 4x4 Dangel) et un J9 Diesel (voir dans la rubrique "photos").

Merci beaucoup amis! Votre réception est vraiment très agréable.
Je me sens très a l'aise ici maintenant.

J'ai posé ma question dans la partie pour pièces détachées cherché.

j' espère qu vous pouvez m'aider .


Cordialement Wirtjo.

(@William le monde des Peugeots est vraiment très petit. c'est étrange que on se rencontre ici !!
a bientot!!)



l' hiver de 2013

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Lavage a haute pression




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En route avec le PCN Peugeot Club Nederland

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Ma Turbo Injection de 1986 en 2003, je l'ai vendue en 2009 mais elle existe encore!

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superbes photos, la SW8 est vraiment superbe ! !

Bienvenue ! Elles sont vraiment rutilantes. Elles couchent dehors ? Bonne continuation.

belles photos ,superbes 505  

Bienvenue a toi!!
Tres belle tes 505!!!

Welcome ! Belles autos :-)

Salut Jineuf ! Je crois que nous avions échangé quelques mails à une époque...tes 505 sont magnifiques !!! LA SX est magnifique, est-ce une version export ou l'as tua achetée en France ?

Je possède également une SW8, avec le moteur turbo, une des toutes dernières produite en 1992. Connais tu l'histoire de la tienne ? Que faisait-elle dans le Puy de Dôme ?

Au plaisir de faire ta connaissance ! Envoie encore des photos !

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Le SW8 vendu, Dangel venu!

Reportage de restauration de châsis.
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demontage moteur Xn1a


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on voit le differentiel

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Voilà la coupable ! La tole rouillée !

je suis curieux et impatient de voir comment cela va être remis en état, car là c'est du sérieux

@ Christophe: Voila, le resultat de mes efforts!
Jái moi meme revise toute la suspension avant .


La tolerie est effectue par Serge mon garagiste.
Le but est retour sur route avant 25-06-16 pour une petit evenemant du club.

Cordialement Wirtjo.

Excellent travail Wirtjo, la voiture sera mieux que de nouvelles !

Cdl

William

Jineuf a écrit:

Le but est retour sur route avant 25-06-16 pour une petit evenemant du club.

Cordialement Wirtjo.

ton travail est superbe, un grand bravo

le 25-06-2016 ! ! !, c'est la semaine prochaine
il va falloir travailler dur pour y parvenir
bon courage

christopheV6 a écrit:

Jineuf a écrit:

Le but est retour sur route avant 25-06-16 pour une petit evenemant du club.

Cordialement Wirtjo.

ton travail est superbe, un grand bravo

le 25-06-2016 ! ! !, c'est la semaine prochaine
il va falloir travailler dur pour y parvenir
bon courage

Eh ....c’est plus de 1 mois Christophe  haha !  (mais c’est aussi très rapide !)

Ah oui, c'est mieux, mais Est-ce suffisant ?

Si ce n’est pas le cas, je va aller aider Wirtjo naturellement  haha !

en tout cas, j'ai hâte de voir le résultat

Je partage l'avis de ChristopheV6, à la vue du commencement, j'ai vraiment hâte de voir le final