Caramba !

Sujet: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 12:14

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Il y a des 505 avec des jantes de 405 Mi16, on dirait qu'ils ont tout simplement "repercé" les jantes .... affraid

la sécurité !!!

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 15:53

Si c'est bien fait cela pose aucun soucis. nous est arrivé fréquemment de le faire en usine.

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 15:59

phil88 a écrit:: Si c'est bien fait cela pose aucun soucis. nous est arrivé fréquemment de le faire en usine.

Sérieusement ???? Rolling Eyes

Je ne tenterai jamais .... confused

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 16:04

Oui sérieusement, j'avais une société ou nous ne faisions que de la réparation de jantes alu et magnésium, donc je connais un "tout" petit peu le sujet. Deux titres en championnat de France des rallyes, des courses de côtes, etc etc

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 16:08

phil88 a écrit:: Oui sérieusement, j'avais une société ou nous ne faisions que de la réparation de jantes alu et magnésium, donc je connais un "tout" petit peu le sujet. Deux titres en championnat de France des rallyes, des courses de côtes, etc etc

Je ne doute absolument pas de toi, mais perso je ne le ferai jamais dans mon garage, et je doute que nos amis d'amerique du sud soient aussi outillés que tu ne l’étais ! Very Happy

Sinon, tu me donnes des idées toi ... scratch

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 19:01

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Ci comme sur cette jante:
-l'usinage est précis
-que la jante support la modifie (assez de matière pour garder la même résistance)
Alor pas plus de souci de casse sur cette jante, que sur une non modifié.
Photo prise sur un blog,les jante vont être monté sur un proto pour de l'auto cross, donc beaucoup de contraintes physique.

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 21:24

Détrompe toi la jante au niveau des goujons ne subit pas énormément de contraintes si le montage est bien fait. La ou elle morfle c'est quand les écrous sont mal mis et qu'ils battent.

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 21:33

rien est impossible

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 21:37

C'est clair

Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 22:06

A oui, ce détail est passé à la trappe. Ci on n'ai pas sur de ces bille, ont peut en plus, mètre des bagues de centrages(petit pièce cylindrique noir), pour qu'il n'y ait qu'un jeux vraiment infime.
C'est fiable ce système?
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Sujet: Re: Caramba ! Lun 18 Nov 2013 - 23:32

Fiable oui par rapport aux écrous de la jantes. Si écrous coniques aucun intérêt d'avoir une bague de centrage. Me semble que sur les 505 les écrous sont coniques justement. Les spécialistes infirmeront ou confirmeront cela (j'ai pas attaqué mes roues encore. Very Happy

Sujet: Re: Caramba ! Mar 19 Nov 2013 - 8:51

Je suis bluffé la !!! Shocked

Sujet: Re: Caramba ! Mar 19 Nov 2013 - 17:08

sur 505, écrou coniques, donc pas besoin de centrage
mais par contre, il faut que les trous soient bien usinés

Sujet: Re: Caramba ! Mar 19 Nov 2013 - 23:08

C'est clair faut être précis dans le perçage. lol!

Sujet: Re: Caramba ! Mar 19 Nov 2013 - 23:15

Bien bien plus risqué ci-dessous:

Dans un domaine ou on touche le fond, il y a quelques années, on a trouvé dans la poubelle de la résidence d'un collégue, un élargisseur de voie fait avec un disque d'haltére en fonte repercé à la mano (style décathlon), quand on sait la resistance de la fonte bas de gamme à gros grains, bonjour la prise de risque.
Il n'y en avais plus qu'un, peut-être que l'autre à fini avec la roue folle dans le fossé d'une voie rapide Toulousaine ...On n'a jamais su la fin ni trouvé de Jacky avec des bleus partout dans le semaines suivantes.

C'est à ca qu'on les reconnait, les cons, ca ose tout !

Sujet: Re: Caramba ! Mer 20 Nov 2013 - 17:43

son élargisseur devait peser lourd et ramené beaucoup d'inertie à la roue

encore un jacky's style Very Happy