SABA Freiburg 11 Vollautomatic

Je vous présente l'une des Rolls Royce de la Radio des années 1961/1962.

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C'est une SABA Freiburg Vollautomatic 11, donc avec recherche des stations suivantes ou précédentes automatiques par simple pression sur les deux boutons du bas.
Possibilité de la commander à distance avec une commande filaire optionnelle.
Elle possède 13 lampes, 5 Hauts Parleurs
C'est un monstre ! 70cm de long, 46cm de haut et 31cm de profondeur, pour 26kg What a Face

Elle coutait 829 DMark soit environ 1 000 Francs de 1961 si mes calcules son bon....D'ailleurs en comparaison une Peugeot 203 coutait entre 5 500 et 6 500 Francs. soit 1/6 le prix d'une voiture.

Pour ceux qui n'ont plus la notion de Francs : Si l'ont prend une 208 à 20 000€, cela fait une radio pour 3 300€ sans tourne disque, sans lecteur K7, sans lecteur CD, sans Bluetooth, mais un chauffage pour l'hiver et du miel pour les oreilles Cool

J'aimerais écouter ce que ça donne. Cool

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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Moi pareil !

Ah Michael tu nous fais rever !

... Saba c'est une sacré marque , c'est Japonais ?

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Mickael, est ce que ca veut dire que, si je te donne six de ces monstres, tu me donnes ta GTX? J'ai déjà une de 1958! lol!

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Mon père avait son modèle réduit dans sa 203 de 1955 (achetée 5500F) : une radio à lampe pour voiture. Je l'ai ensuite montée dans ma première auto, une simca 1301. Mon autoradio qui doit chauffer, n'a pas la FM ni les grandes ondes et... fonctionne au 220V, ça n'a laissé personne indifférent. Un jour, j'ai pris un allemand en stop, il peinait à croire qu'en France il y avait des voitures sans FM. C'était en 1978.

Ma GTX est inestimable Razz

SABA ! C'est l'une pour ne pas dire "LA" référence des marques des radios à lampes de l'époque et ça a été fabriqué et conçu pas loin de chez moi, en Allemagne, en Forêt Noir à Villingen.
Technologie allemande d'avant garde, bien plus élaboré comparé à ce qui pouvais se faire en France...

Fifi c'est de çà que tu veux parler.
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J'avais dans notre 203, une radio à lampe aussi et sans FM, que j'ai mis de coté avant de vendre la voiture pour la remettre dans une éventuelle prochaine ancienne un jour...pourquoi pas une 203 de nouveau !