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MessageSujet: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeJeu 3 Jan 2013 - 23:56

Coucou à tous,


Au sujet de l annonce suivante:

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Nos turbo ont particularité pour des T3 je crois... laquelle?
Du coup, ces turbo en T3 option T3/T4 gratuite est il compatible ????

Que pensez vous du prix?

A bientôt
Guillaume
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeVen 4 Jan 2013 - 8:14

Evil or Very Mad non il y a un turbo neuf sur le bon coin je pense pour 200 e bounce
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeSam 5 Jan 2013 - 12:34

Oui Bahi, mais la c est un T3/T4 neuf pour 454 euros.
Soit la possibilité d avoir plus de puissance.

sachant que le kit de refection vaut deja 100 euros ...

mon doute est sur les entrées et sorti de turbo. est il compatible nativement pour la partie echappement, collecteur et pot?
Je crois que stephinger m avais parlé d une particularité ....

Qui peux répondre ?
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeSam 5 Jan 2013 - 20:43

oui désoler de ne pas t'avoir répondu plus tôt guillaume.
le soucis c'est l'entraxe de fixation du turbo sur notre collecteur, il faut faire des lumières sur les trous du nouveau turbo afin que ça corresponde au fixation de notre collecteur.
par contre redemande conseil a steph car je sais que ses turbo ne sont pas a buter 360° et ne sont pas sur roulement si je ne dit pas de bêtises.
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeDim 6 Jan 2013 - 23:02

Quelques photos où l'on voit bien les différences entre un turbo de 150 cv et un turbo de 180 cv refroidi par eau (à droite). L'axe de sortie n'est notamment pas au même endroit, ni la wastegate.

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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeDim 6 Jan 2013 - 23:20

ah les clés de facom Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 19:01

Bizarre tout corps "chaud " de 180cv scratch car je peux t'assurer que ce soit sur celui de ma TBo 87 et sur un autre moteur d'avance, le corps "chaud" est identique à celui du 150cv, tu le sorts d'où? version américaine ?

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Dernière édition par guerarte le Lun 7 Jan 2013 - 19:11, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 19:09

MERCI DAVID ! Ces photos sont très instructives ! Gérard que veux tu dire ?



EDITION ok c'est bien ce que je pensais ..... ce n'est PAS d'origine selon toi ?

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Dernière édition par christophe4559 le Lun 7 Jan 2013 - 19:14, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 19:13

Mis photo pour être plus compréhensible Wink
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 22:31

Interressant ta remarque Guerarte. J'ai un 180cv et un 160cv en stock, je regarderai comment ils sont pour comparer.
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 22:41

oui en effet le 180 provient de ma US, et celui que j'ai de rechange identique (en révision chez Stephinger) d'une US également, que m'avait vendu Tony... il diffère des autres turbos refroidis par eau ?? Ce serait intéressant de vérifier...!!!
Pour info, sur la turbo US, catalyseur, donc sonde lambda, échpt spécifique, ceci explique peut-être cela...
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 22:59

Oui, je crois que le collecteur fonte sortie culasse des versions US a un trou fileté pour pouvoir monter une sonde lambda a une extremité, c'est bien cela ?
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitimeLun 7 Jan 2013 - 23:09

Merci a tous,

donc il vaut mieux les refaire :-)
dommage l idée d avoir un hybride T4 me plaisait beaucoup.
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MessageSujet: Re: Type de Turbo   Type de Turbo Icon_minitime

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