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alban15
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MessageSujet: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 15:37

Bonjour, je m'appelle Alban, j'habite en Auvergne mais ..........je n'ai pas de 505!
Juste son moteur, un XD2 2.3 de 505 monté dans un Cournil de 1966.
J'ai pas mal de questions sur ce moteur, donc voilà.
Bonne journée à vous.
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barbaremotus
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 17:00

Bienvenu à toi!

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 19:44


Salut! 40563 à toi
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kiki55
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 21:07

Salut et Salut! 40563 à toi !
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christophe4559
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 21:09

Bonjour !

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alban15
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 21:10

Une petite photo du tracteur cournil, il me manquait encore les feux ronds sur la photo.

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le grand 36
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 21:26

Bonsoir.Quel est ce constructeur?
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alban15
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 21:42

Le constructeur s'appellait Cournil, il donna son nom à la marque, qui fabriqua à Aurillac de 1960 a 1978 environ 1200 véhicules à la main.
BAse mécanique de jeep M38 et moteur Ferguson puis Indénor.
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kiki55
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 22:02

Le chassis ausssi provient de la M38 ?
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alban15
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 22:08

Non, chassis poutre maison hyper costaud, tout comme la carrosserie, fabriqué dans le cantal.

Un lien du site et du forum:

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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 22:19

Ok, merci pour les infos Wink
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 23:03

Salut! 40563 à toi sur le forum.
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeLun 17 Sep 2012 - 23:34


une belle paysage Very Happy
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 0:01

Salut et bienvenue à toi! Je me souviens de ces Cournils de la fin des années 70. On en voyait avec des pneus agraires (comme ceux des tracteurs) dont certains avaient même des relevages à l'arrière pour y atteler des machines agricole!

Si je ne m'abuse, c'est devenu Auverland et UMM, toujours très efficace... entre de bonnes mains! J'ignorais qu'ils étaient conçus sur base de Jeep...
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 0:19

Merci pour votre accueil en tout cas ca fait plaisir!
Le mien est encore en carte grise Tracteur Agricole, possède 1 prise de force avant, une à l'arrière et une centrale pour la barre de coupe. C'était des tracteurs de montagne, très agile vu leur faible largeur d'1.49 cm.
Tu as raison, Cournil a été vendu à Auverland en France et UMM au Portugal.
L'Auverland A3 est une pure merveille en TT, facile et agile, tel le chamois qui est d'ailleurs l'emblème de la marque.

Une petite vidéo avec un bruit de moteur que vous reconnaitrez je pense! (vidéo avant peinture, je préfère sa nouvelle couleur)

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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 7:47

bienvenu a toi cher voisin.



je ne peux que te sugnaler l'assemblée generale juste pour info qui a lieu ce week end a noiretable, si tu veux plus de renseignement, envoie moi un MP

je te laisserai mon tel.

joli vehicule
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 8:29


bonjour .
bien sûr . c'est le ronfle de l'indénor Smile
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 8:51

Superbe engin bienvenue à toi ici tu trouvera certainement tes réponse
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 9:45

Salut Alban15,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur le forum sunny

Sacré engin bounce
J'aurai bien voulu voir ce que ça donne avec des pneus agraires et le relevage.
@ micalement.
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alban15
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 10:39

Ce petit claquement mélodieux de l'indénor lol!
Merci de votre accueil en tout cas!

une photo pour fifi.504:

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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 11:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour la photo sunny

Idea La barre que j'ai fléché en jaune qui doit être solidaire du crochet je suppose, doit pouvoir se régler en hauteur de manière à ce que le 3 points soit à la bonne hauteur Question

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 12:03

Non, la barre est indépendante, c'est celle qui recoit le crochet d'attelage. Le 3 points est fixé sur le plaque noire au centre.
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 12:16

Ah d'accord merci.
La barre est située au dessus des 2 bras du relevage Question
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alban15
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 12:47

Oui mais en position de travail, il faut bien sur retirer cette barre qui tient juste par 2 goupilles.
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fifi.504
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 13:07

Ok, merci. Je comprends mieux.
Tu as des photos où il est attelé avec du matériel agricole Question
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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitimeMar 18 Sep 2012 - 19:35

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MessageSujet: Re: Salut!   Salut! Icon_minitime

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