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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 18:37

Eh oui, les souvenirs reviennent , le fils d'une famille ami à l'époque emprunté de temps en temps la 404TI de ses parents, et il m'emmenai faire un tour sur les routes secondaire autour de Limoges , et je peux vous dire qu'il savait la manier la 404, je croie que c'est de là que ma passion pour la conduite rapide à commencé Wink
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 18:46

guerarte a écrit:
Eh oui, les souvenirs reviennent , le fils d'une famille ami à l'époque emprunté de temps en temps la 404TI de ses parents, et il m'emmenai faire un tour sur les routes secondaire autour de Limoges , et je peux vous dire qu'il savait la manier la 404, je croie que c'est de là que ma passion pour la conduite rapide à commencé Wink

salut,

alors une 404 TI jamais vu Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 18:59

Plutôt 404 injection Wink
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 19:30

kiki55 a écrit:
Plutôt 404 injection Wink

ah je comprends mieux c'est vrai que l'injection c'est plus souple et plus nerveux.
Mais les pompes c'est plus compliqué a entretenir, un carbu tu démontes, souffles et repars
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 19:43

Et la réfection d'une pompe à injection mécanique ( kugelfischer de 404 ou 504) est très honéreuse pale
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guerarte
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 20 Jan 2011 - 20:37

kiki55 a écrit:
Plutôt 404 injection Wink

"Quant à la version Super Luxe, elle profite du moteur à injection de 85 chevaux développé pour le cabriolet. On la trouvera quelquefois sous l'appellation 404 TI."
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 2:33

anto31 a écrit:
86-Étienne-52 a écrit:
fifi.504 a écrit:
Elle était donc obligée de te demander à quel endroit se situe le bouchon d'essence, et si tu voulais tu pouvais lui faire faire un tour supplémentaire de la 404 pour trouver ce fichu bouchon d'essence Razz
Alors fifi, on te le demande (pour ceux qui sont trop jeunes...) il est où ce bouchon !?? Very Happy

c'est quoi ces préjugés? Je n'ai que 25ans et je sais très bien que le bouchon se trouve derrière la plaque d'immat Very Happy
Bon, il se trouive que mon grand père en avait une!
Ce n'est pas un préjugé ! Exclamation
La 404 a été vendue à partir de 1960 puis petit à petit "remplacée" par la 504 en termes de vente dès le début des années 70.
Nous "les jeunes" sommes nés pour la plupart à la fin des années 80, soit 15 à 20 ans plus tard.
Nous ne sommes donc pas censés en avoir côtoyé beaucoup !
Effectivement si ton grand-père en a possédé une, alors tu es avantagé ! Very Happy

Plus sérieusement, jamais entendu parler de 404 TI, ce doit être les dernières non ? Entre 1973 et 1975 ??
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guerarte
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 6:57

la "TI est je pense sortie le 25 Juin 1975 Wink
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 7:19

Salut "miss 404",on est voisin et en plus on se connait (je suis le beau frère de Philippe B...t).
Si je comprend bien tu veux devenir "miis 505"
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 7:53

lulu45 a écrit:
Salut "miss 404",on est voisin et en plus on se connait (je suis le beau frère de Philippe B...t).
Si je comprend bien tu veux devenir "miis 505"

salut lulu,
je ne vois qui tu es mais bon.
je reste miss 404 c'est une bonne periode pour moi.Mais je souhaiterai tout les jours avec une 505 SRDT
car la conso de la 404 ouffffff
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 12:26

Jamais entendu parlé de 404 "TI" en désignation commerciale scratch et encore moins en 75 car les versions "hautes" de la 404 ont été stoppées dès la sortie de la 504 en 68-69. Quand à la désignation "TI", elle apparait sur la 504 modèle 73.
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 12:40

kiki55 a écrit:
Jamais entendu parlé de 404 "TI" en désignation commerciale scratch et encore moins en 75 car les versions "hautes" de la 404 ont été stoppées dès la sortie de la 504 en 68-69. Quand à la désignation "TI", elle apparait sur la 504 modèle 73.

tu as raison moi non plus TI connais pas.
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 21 Jan 2011 - 17:03

miss 404 a écrit:
lulu45 a écrit:
Salut "miss 404",on est voisin et en plus on se connait (je suis le beau frère de Philippe B...t).
Si je comprend bien tu veux devenir "miis 505"

salut lulu,
je ne vois qui tu es mais bon.
je reste miss 404 c'est une bonne periode pour moi.Mais je souhaiterai tout les jours avec une 505 SRDT
car la conso de la 404 ouffffff

Et si je te dit que mon beau frère à une 404 breack et habite Sainte Geneviève des bois?De plus j'avais ammené ma 25 limousine à l'expo de Dammarie.Alors?
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 22 Jan 2011 - 20:16

pour la conso de 404 tu peut peut l amelioré avec 2,3 bricole les pro de la meca peuvent peut etre t aider
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeDim 23 Jan 2011 - 9:26

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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeDim 23 Jan 2011 - 22:46

Sur 404 injection, à part le monogramme 866106 "injection", je ne me rappelle pas en avoir vu d'autre.

Et oui kiki55, les grosses modifications sur 504, c'est bien 73 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeJeu 27 Jan 2011 - 19:04

je viens de voir une annonce sur leboncoin, ça peut peut-être t'intéresser:
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elle a l'air assez propre, il faut juste lui enlever son tuning à deux balles au niveau du capot, de la calandre, du coffre et des bavettes arrières. le type en voulait 6000 euros je crois, il en demande 1000 euros maintenant. C'est une srd turbo, 2.3 TD comme la mienne.
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeVen 28 Jan 2011 - 15:04

elle a l'aire propre
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 29 Jan 2011 - 12:19

regarde celle là si elle n'est pas propre: niquel. 130 000 bornes. Une caisse comme ça, t'as juste à prendre les clés et rouler, t'as rien à faire dessus, tant au niveau mécanique qu'au niveau carrosserie.

Si j'en avais pas déjà une, j'hésiterais pas une seule seconde.
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 29 Jan 2011 - 12:20

Oups, j'ai oublié le lien!

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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 29 Jan 2011 - 14:33

on croyait la première 505 SrdTurbo de mon frère,

couleur vert jade de 1981 ou 1982

increvable, c'est grace à elle que j'ai attrapé le virus 505...

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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 29 Jan 2011 - 17:23

s'est claire s'est increvable sa fait 10000 km que je fait avec une culasse fendu je remet du liquide quand il faut et basta je la regrette pas
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MessageSujet: Re: nouvelle   nouvelle - Page 2 Icon_minitimeSam 29 Jan 2011 - 21:29

sur celle de mon frère, il devait aussi avoir un problème de culasse fendue

il ajoutait aussi un peu de liquide fréquement, et ça roule .....

c'est la rouille qui a eu raison de cette 505 , mais si c'était aujourd'hui, je pense qu'on aurait pu la sauver, car j'ai pas mal progresser dans le domaine de la soudure

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