2 505 pres de chez moi

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j'ai rencontre aujourd'hui un ancien fan 505.il possede 2 505 pour piece une gtd turbo et une gti.tres simpatique il m'a dit que je pouvait en parler dans le club si cela peut depanner quelqu'un.le moteur gtd a un problem de bielle m'a t il dit 174000km.mais il reste dessus toute la partie mecanique moteur boite manuelle pont et sur la gti 260000km moteur boite pont.possible de demonter sur place et je suis pas loin si il faut donner un coup de main meme toute une journée(10km de chez moi) pour plus de renseignements envoyer moi un mp je me renseignerait pour vous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]voici le moteur de la gti

c'est sympa de ta part, merci

serait -il possible de me recuperer la garniture intérieure du capot ?
comment sont les garnitures de portieres
est ce qu'il y a des inters de sieges chauffants
merçi pour tes reponses lion 505

lolo medoc je t'es envoyé un mp.

Les deux rétros extérieur m'intéressent, le Nieman, serrure de coffre Ar,si les clés existent encore (de la GTD).
Merci

Super l'annonce!

donc quelque personne ont pu trouver leurs bonheurs kiki 55,adrien 1405,lolo medoc,guerarte il lui reste le moteur avec problem bielle apparament d'apres le proprietaire.le moteur a ete demonté de la caisse si ca interesse quelqu'un pour culasse ,turbo pompe injection ...

Je viens de recevoir la jauge ça fonctionne nikel!!

le collecteur admission et echappement m'interesserais mais plus de finance en se moment demande tous de même le prix

celui de la gtd lolo?

Encore un gros merci, déjà mis en place le rétro droit. Nikel

lion 505 a écrit:

celui de la gtd lolo?

oui celui de la GTD

Sur la GTD, le bloc compteur existe-t-il toujours , une photo est-elle possible ?

perso je cherche un echappement ar de gtd 95 et un bloc compteur GTD.

SALUT tous le monde!
Désolé de mon absence, mais la vieille grange a retapé ça n'a pas été simple. Le plus fort: 1 an sans mécanique! Voyant la déprime arrivé je m'y suis employé avec la 205 de ma femme, remis a neuf complete(la 205) suivra les 505.
Bref...Quand j'ai lu le récit de "lion 505" je me suis dit "une chance pareille c'est pas à moi que ça arrivera!"
Pourtant ce matin en faisant un vide grenier à 10 km de chez moi et a tout hasard parlé de 505; on ma dit qu'il y en avait 2 qui mijotait dans un terrain a 100 metres.
Effectivement 2 505 GTD turbo une phase 2 et 1. Les caisses sont fatiguées evidemment surtout la phase 1. Le moteur de la 2 a été mis dans la 1 et celui de la 1 traine dans l herbe a coté de la 2. En faisant un peu d archéologie j ai retrouvé quelques jantes enfouies. Après toute ces trouvailles j'ai rencontré le proprio qui m'a dit que la 2 allait partir prochainement a la casse. Par contre la 1 a de nombreuses pieces neuves: demarreur, récepteur et emetteur d'embrayage, pompe d'amorçage a gasoil, amortisseur, etc...et peut etre pour une centaine d euros elle est à moi. De toute façon dès demain je viens avec une bonne remorque quelques outils et la phases 2 n'y restera que le squelette. J'enverrai quelques photos...

Je compatie j'en retape une aussi...!!

Et ba, en ce moment c la série des sauvetages lol!!

Bravo à tous!

Et bon courage pour la méca!!!

BON! Première étape reperage...
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Deuxieme étape cerner la bête...
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troisième étape ATTAQUER!
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Pour le moment il n' y a que la moitié de pris faut que j'y retourne jeudi.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
Si ça interesse quelqu'un j' ai vu qu'il y avait une jante trx dans l'herbe et le proprio ma dit qu il en avait d autres dans la grange. Je donne ça ne m'interesse pas avis aux amateurs.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bonne continuation!

y a pas des étriers arrière ?

Phil

Pour Phil désolé c'est une 90cv, par contre j'ignorais qu'il y avait plusieurs trx pour 505. Je regarderai demain. Je me souviens qu'il y avait un 390 sur le pneu je crois. J'espere que le temps sera de la partie.

Sur la jante c'est écrit 150 HR 390 FHH 20.
Sinon j'ai pas encore fini j'y suis allé que 2 heures mais j' ai eu une bonne surprise; le moteur a coté de la 505 possede la dernieres culasse qui était posé sur les 505 c'est à dire une culasse renforcé reconnaissable par ses renforts (évidemment) situés entre les injecteurs et sur la longueur de l'angle. Il y a l'année 92 frappée alors que c'est le bloc de la phase 1. Le joint de culasse est nikel, je le remettrais bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] en plus il a utiliser que de l'antigel les canalisations n'ont pas de traces de rouille.
Mais malheureusement ce moteur est resté dehors quelques années et en plus il restait un injecteur sur trois: portes ouvertes pour la pluie.
On verra après nettoyage j'ai rien perdu c'est gratuit. [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

C'est de la bonne récup tout ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

kiki55 a écrit:

C'est de la bonne récup tout ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu m'etonnes ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]