Mon futur projet 505 drift

Sympathisant Date d'inscription : 19/06/2010 Nombre de messages : 11

Je prends rendez vous pour un cours particulier par fifi ! Very Happy

Je cherche pas mal d'infos aussi de mon côté. J'ai trouvé ceci outre manche : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et donc la société qui fait ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je les ai contacté, par mail hier, pour savoir si ce kit de silentbloc est toujours dispo, et s'ils ont / font autre chose pour les 505 Smile

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mar 9 Nov 2010 - 17:23

Bonjour,
Donc projet retardé cause achat d'un apparte.
Il y a quoi comme diference au niveau du chassis entre la Turbo et la V6??
La v6 a un bon couple?
Merci.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very Happy

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mar 9 Nov 2010 - 20:42

Même chassis. Attention aux années et aux équipements. Il y a des modèles avec autobloquant puis ABS sans autobloquant, puis torsen ET ABS. Les premiers modèles de phase 2 ont le train AV à bras et silent blocs caoutchouc, ensuite il y a des vrais triangles, (beaucoup) plus rigides.

Bon, petit soucis niveau assurence (cause: impeu de malus), je vais surement passer a la gti...
Donc j'aimerai savoir si il y a des pieces perf pour le moulin (aac,carbu,ect...
)Le pond est il autoblocant?

Grand merci a vous et passez de tres bonne fete!!!

fifitalie a écrit:: Bon, petit soucis niveau assurence (cause: impeu de malus), je vais surement passer a la gti...
Donc j'aimerai savoir si il y a des pieces perf pour le moulin (aac,carbu,ect...
)Le pond est il autoblocant?

Grand merci a vous et passez de tres bonne fete!!!

Ha ben en terme de pièces performance y a ce qu'il faut pour la GTI: le bloc est le même que sur la R21 2L Turbo. Si t'es vraiment chaud pour monter une 505 de drift, y a moyen de faire quelque chose de sympa avec une GTI et un moulin de R21 Turbo.

mecanovice a écrit:

fifitalie a écrit:: Bon, petit soucis niveau assurence (cause: impeu de malus), je vais surement passer a la gti...
Donc j'aimerai savoir si il y a des pieces perf pour le moulin (aac,carbu,ect...
)Le pond est il autoblocant?

Grand merci a vous et passez de tres bonne fete!!!

Ha ben en terme de pièces performance y a ce qu'il faut pour la GTI: le bloc est le même que sur la R21 2L Turbo. Si t'es vraiment chaud pour monter une 505 de drift, y a moyen de faire quelque chose de sympa avec une GTI et un moulin de R21 Turbo.

pour avoir eue les 2 le moteur de la GTI n'as rien avoir avec la 21 2L turbo mais c'est le meme que la R20 ou R30.

lolodu86 a écrit:

mecanovice a écrit:

fifitalie a écrit:: Bon, petit soucis niveau assurence (cause: impeu de malus), je vais surement passer a la gti...
Donc j'aimerai savoir si il y a des pieces perf pour le moulin (aac,carbu,ect...
)Le pond est il autoblocant?

Grand merci a vous et passez de tres bonne fete!!!

Ha ben en terme de pièces performance y a ce qu'il faut pour la GTI: le bloc est le même que sur la R21 2L Turbo. Si t'es vraiment chaud pour monter une 505 de drift, y a moyen de faire quelque chose de sympa avec une GTI et un moulin de R21 Turbo.

pour avoir eue les 2 le moteur de la GTI n'as rien avoir avec la 21 2L turbo mais c'est le meme que la R20 ou R30.

C'est pas le même bloc?

Sinon personne c'est si il existe des pieces perf pour le bloc moteur de la gti?
Et le pond est il autoblocant??
Voila tout ce qu'il me reste a savoir les zamis!! Very Happy

Le pont n'est pas autobloquant, c'est un glissement limité à 40%.
Du moins sur les phase I, mais il me semble que la mécanique est la même sur phase II, à confirmer...

fifitalie a écrit:: Donc j'aimerai savoir si il y a des pieces perf pour le moulin (aac,carbu,ect...

Le I de GTI signifie Injection, tu ne pourras donc pas trouver de pièces perf pour le carbu... Wink

Bas ça ce passe en carbu ou itb!

bonjour fifitalie

je ne voudrais pas de gêner, mais pourrais tu fort un effort sur l'orthographe ?

Sinon personne c'est si il existe des pieces perf pour le bloc moteur de la gti?
Sinon, quelqu'un sait s'il existe des pièces " perfo" pour le bloc moteur de la GTI ?

Et le pond est il autoblocant??
le pont est-il autobloquant ?

Voila tout ce qu'il me reste a savoir les zamis!!
etc....

ChristopheV6

Je vais faire un effort christopheV6!! Wink

au pire trouve n importe quelle caisse de 55 et fait un swap

C'est vrai que l'écriture "à la va-vite" a tendance à rendre le forum difficile à lire parfois. Je suis d'accord avec toi christopheV6.

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Indenor, le meilleur ami de l'homme.

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c'est vrai qu il faut comme meme faire gaffe a l hortographe le pire s'est moi qui dis sa

Je sais qu'il y a des fautes et je vai faire de mon mieu pour ne pas en faire mais cela ne reste pas du language sms completement illisible non plus, je fais du mieu que je peut pour que mes messages soient lisible.(je ne suis pas très fort en orthographe Very Happy

)

bienvenue au club

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Dim 13 Jan 2013 - 21:40

Bonjour tout le monde!

Cela fait un moment que je n'ai rien posté mais le projet n'ai pas tombé dans les oubliettes meme si il a pris beaucoup de retard du a beaucoup de soucit avec l'appartement que j'ai acheté.

Donc je reviens a la chasse aux infos, j'avai vu que l'on pouvai sortir une belle puissance sur la 505 turbo mais niveau fiabilité ça n'etait pas le top (a l'epoque).
Quels soucit de fiabilité avait-elle?De nos jour on a trouvé des solutions pour les problemes rencontré a l'epoque?

merci! Smile

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Dim 13 Jan 2013 - 22:00

qui t'as dit que c'est pas fiable ??????

pour info la fiabilité est la si il y a un bon entretient et en respectant la mecanique même en circuit ou rallye

Invité

oui moteur robuste di bien entretenu et respect de la mechanique,surtout qu' au debut je vais evoluer avec 180 a 250ch.
mais si je desir faire le championat de drift faut des watt 350/450 ch
avec cette puissance le moteur est toujour ausi robuste?

Je demande car j'ai vu des video de l'epoque qui disai que les point faible de ka 505 en production etait la fiabilité. Smile

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Lun 14 Jan 2013 - 10:03

Si ça n'ai que pour du circuit tu peut prendre une GTI, moteur Douvrin presque identique au R21 2l Turbo et safrane 2.2 si (12 soupapes) donc tu aura beaucoup plus de choix niveau pièces et prepa "comme les 21 preparé 2.2 12s" pour l'autobloquant un pont de turbo ou tu en acheté un :
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Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Lun 14 Jan 2013 - 12:01

Merci pour le lien!! Cool

mais le pont risque fort d'etre soudé. Smile

niveau moteur je pence partir sur le turbo et pourquoi pas adapter (bien plus tard lol) le 3l v6 de la 406 coupé ( 210ch) et y turbaliser, le plus delica vat etre de modifier la cloche d'embrayage.

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Lun 14 Jan 2013 - 12:50

l'avantage principal c'est que les moulins de 505 seront moins emmerdants niveau possibilitées de réglages.

c'est moins pointu , il manquera les 15 -20 ch de plus qu'aurai eu un moteur de génération moderne.

et puis le prix aussi !

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Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Lun 14 Jan 2013 - 21:28

comme a dit nico ( odin) un moteur 21 turbo sera plus adaptable surtout pour la puissance car pièces encore trouvable en production sur du 21 et introuvable en 505 et sur mesure gagne au loto avant lollll
la 505 turbo en circuit ou plaisir c'est pour la passion a faible coûts du moment qu'il y a pas de competition après mieu vaut se reporter avec un bon M3 E30 monter avec turbo ça a aussi un coup mais pieces facile a trouver.

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mar 15 Jan 2013 - 18:38

Bon bas encore a reflechir niveau moteur, en tout cas ce qui est sur sais que je veux absolument partir sur une base de 505,elle a un bon potenciel et il faut faire beaucoup de home made donc c'est fun!

Que pencez vous de cette annonce?

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Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mar 15 Jan 2013 - 19:08

il y a des pièces neuve en plus et une STI peux faire une bonne auto en restant origine mais bon nous ne pouvons pas non plus toutes les sauver e les gardant d'origine donc perso hésite pas en plus l'annonce date déjà donc peux être négociable.

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mar 15 Jan 2013 - 19:21

J'ai vu l'annonce. Elle a l'air assez propre (peinture neuve) et préservée. C'est dommage quand même de partir d'une belle base comme celle-ci et puis tout modifier, enlever l'intérieur, la repeindre, déblaxonner, mettre des vitres plexi, modifier les trains et souder le pont ...
Ne vaut-il pas mieux partir d'une base + fatiguée en terme de sellerie, amortos, peinture, etc ?

Sujet: Re: Mon futur projet 505 drift Mer 16 Jan 2013 - 0:06

Il y a bien celle-là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Mais l'annonce est sortie (ou vendue) et je n'ai pas gardé le téléphone. Comme j'y suis allé, je trouverai peut-être le numéro en cherchant l'adresse sur une carte...

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