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Invité

Bonjour à tous, me retrouvant coincé en Auvergne sans véhicule, un très cher ami m'a offert une 505 SL de 1989 à 33.000 kms réels, en parfait état de concervation, une merveille.
Ne connaîssant pas les caractéristiques techniques,performances, qualités et défauts du véhicule, pouvez-vous m'éclairer sur ce fait ?
Je souhaite conserver les phares jaunes, mais ai-je vraiment le droit de rouler avec?
Ce véhicule est magnifique, mais il consomme 10 L au 100 KM, est-il robuste et quelles sont ses faiblesses ?
Merci pour les infos que vous pourrez me donner.
Cordialement.
Marcki

bienvenue parmi nous.
quel chance d'avoir trouvé cette voiture avec si peu de KM.

salut et bienvenue

33 000 km c'est une affaire! la 505 est très solide, en plus c'est un phase 2 donc moins sensible à la rouille

pour les phares jaunes, tu as tout a fait le droit de rouler avec mais sache que ça éclaire moins bien que les blancs

pour la conso, ça dépend de la conduite et des trajets ça peut vite monter surtout en ville, après je ne connais pas la SL mais dans certains cas des bougies neuves un filtre à air et un réglage du carbu peuvent améliorer perfs et conso

Bonjour et bienvenue, tu as eu une chance monstre !!

J'aurai imaginer une vieille r5 pourrie, mais non, une Peugeot 505 quasi neuve !!!!.....non mais c'est noel avant l'heure !!

Mon ami ta 505 est increvable.., un char d'assault imperturbable, classe, et discret ! Une merveille de solidité ! Une bosseuse, en gros une voiture d'homme et pas une de ces voitures dites "modernes" mais pas capables de faire 25000 bornes sans avoir des faiblesses électroniques ou mécaniques, c'est l'évolution ça ? Non merci.

Vive ta Peugeot 505 au moins on se fous pas de ta gueu......

tu nous parles d'une SL je pense plutot en 89 à une ST
peux tu nous mettre quelques photos ?' Présentation 40563

')

Invité

Merci à vous tous pour vos sympathiques réponses, désolé, je me suis trompé, c'est bien une ST, merci de m'avoir corrigé.
J'ai des difficultés à trouver le livre technique en magasin, je vais tenter de le trouver en brocante. D'ici peu, je vous mettrais en ligne les photos de mon véhicule si l'on ne me la vole pas, car elle dort dans la rue, et c'est l'angoisse.
Merci encore et à bientôt.
Cordialement.
Marcki

Salut et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à toi. Félicitations pour ton cadeau de Noel; quelle chance d'avoir "trouvé" cette 505 avec si peu de Kms !!!!!!!

Comme dit lolo medoc; c'est pas une ST que tu as ? car la SL était destinée à l'export.

J'avais vu une ST avec quasi le meme kilométrage sur le bon coin il y a quelques mois. Serait ce celle ci ?

Bienvenue à toi sur le forum.

il est vrai que les feux jaunes éclairent moins bien que les blancs par temps clair, mais dans le brouillard, les jaunes sont préférables.

A ce kilométrage, ta voiture doit être comme neuve?? A ta place, je lui ferais subir une expertise privée ; en cas d' accident, ton assurance te rembourserait sensiblement plus . En attendant, prends des photos de l' extérieur, des sièges (je suppose qu' ils ne sont pas déchirés) et du compteur kilométrique: elles attesteront du bon état de la voiture.

Dans les centres- auto, ils vendent des antivols pas très chers( type canne de volant, ou barre qui relie le levier de vitesses au frein à main); ça apporte déjà un côté dissuasif ; sinon, si tu estimes que ce n' est pas trop contraignant, tu peux démonter le volant le soir, tout simplement...Il n' y a pas de bouton pour le Klaxon dessus, donc c' est très facile, et efficace!!!

bonjour et bienvenue.
un gros cadeau de noel avant l'heure, alors la st je ne connaissais pas je connais la SR la GL, la STI la SX .... sinon la 505 est la dernière des propulsion de chez peugeot et c'est du costaud. certe il y a la consommation mais ça depend de l'utilisation perso j'ai eue une SR de 1984 9cv 190 sur l'autoroute de tours a etampe je faisais du 9litre/100 le moteur m'a jamais lacher d'ou pourquoi est venu ma passion pour la 505, c'est la seul qui m'a resister niveau moteur, bon les point faible la rouille mais l'à il n'y a pas que sur nos 505. vivement les photo de ta belle

MARCKI a écrit:: Merci à vous tous pour vos sympathiques réponses, désolé, je me suis trompé, c'est bien une ST, merci de m'avoir corrigé.
J'ai des difficultés à trouver le livre technique en magasin, je vais tenter de le trouver en brocante. D'ici peu, je vous mettrais en ligne les photos de mon véhicule si l'on ne me la vole pas, car elle dort dans la rue, et c'est l'angoisse.
Merci encore et à bientôt.
Cordialement.
Marcki

Tu peux trouver ta revue technique sur Amazon.fr, E-bay, le boncoin, Kiosquauto .... en neuf ou occasion.

lolo du 86 a dit alors la st je ne connaissais pas
alors president des lacunes ?? !!
sur mon avatar c'est la bleu que j'avais sorti pour faire la photo c'est celle la qui est revenue du NIGERIA et depuis 3 ans en attente de fin de restauration (manque de temps)
toute option sauf toit ouvrant
4 ve da fc clim
c'est le meme moteur que la familale ( que tu connais bien !!(' affraid

') )
MARCKI des photos STP que je compare

Lolo medoc,

Taches de faire un post sur ta ST avec des photos, ça m'intéresse. C'est bien une version nigérianne ?

bien oui la ST c'est donc une version export alors poure ça que je connaissais pas .... ont peux pas etre bon en tous et au courant de tous ..
donc si c'est le même moteur que ton break aucun probleme c'est du costaud et le carbu un jeux d'enfant quand tu es en panne sauf si t'as pas tous sur place pour depanner...lolllllllllllllllllllllllllll

bien entendu lolo j'ai ecris ça sur le ton de la plaisanterie !!
effectivement kiki elle a ete fabriquee au NIGERIA
premiere mise en circulation 15/03/1995
rappelez vous a SOCHAUX au musee PEUGEOT la 504( bleue )exposee etait la derniere et fabriquee au NIGERIA
* 2,0 l 108 ch : berlines GR, SR (A.M. 1986-88), ST (A.M. 1989), Break GL, Fam. GL(A.M. 1986-90), Break SX, Fam. SX (A.M. 1991-92), Break GR et Fam. GR (A.M. 1986-90) - Option BVA -

Salut et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

Prend soin de ta belle c'est une perle rare !

La ST n'est pas une version export, elle était bien au catalogue en France en série limitée pour AM 1989 et intégrée au catalogue pour AM 1990.

LA 505 ST
Production:

* 600 exemplaires de 505 "ST",
* 550 exemplaires de 505 "STD Turbo".

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Petit rectificatif: D' après le site "autos-series-limitees.net" (celui où le lien de lolo medoc nous renvoie), les 505 ST et STDT sont sorties en mai 1988, donc elles ont été des séries limitées en 1988, et non en 1989 ( le changement de millésime intervenait à l' époque le 1er juillet, en France ).
J' ai sous les yeux le catalogue de la gamme 505 de 1989: ces 2 versions y sont présentées comme faisant partie de la gamme normale; par conséquent , l' intégration de ces versions au catalogue s' est faite cette année- là, pas en 1990.

Allez à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour que l'on parle de ST