Peugeot 505 gtd AM90 Pierre GUYON Caen

Bjr,

Je m'appelle Pierre,j'ai 44ans et je suis dans le calvados(14)
J'ai une 505 GTD TURBO AM 90,jantes alu,peinture métal qui était à mon père.Elle fait partie des dernières...
Elle avait 300000km quand il m'a quitté il y a maintenant 5 ans et il m'a laissé sa voiture que l'on avait acheté ensemble en 1991 à un collaborateur peugeot.Elle avait 20000km.Elle était superbe avec sa peinture métal et ses jantes alliage dans son garage.
A l'époque,mon père m'avait dit:"ce sont les dernières,on en retrouvera plus comme celle la,il faut la prendre"

Il avait raison.
Cette voiture a actuellemeent 430000 KM et tourne très bien.Je m'en sers pour travailler.
J'y suis assez attaché car j'aime bien le style pataud et le bruit de ce vieux diesel.Je m'en sers tous les jours et l'entretiens en souvenir de mon père qui était mécanicien et qui avait vu juste.

Je viens de faire changer l 'embrayage(en préventif car il marchait encore).Au passage,réfection des soufflets de cardan arrière
Les roulements avant ont été changés 2 fois déja,le maitre cylidre a été changé à 350000km.
Mon père avait changé la culasse et son joint à 180000km(la maladie des indenor...)
J'ai changé la pompe à eau il y a 2 ans à 370000km en préventif car l'ancienne ne présentait pas de pb.Mais bon...

J'ai eu un accident avec il y a 2 ans(un chien m'est rentré en pleine face sur la 4 voies) et la face avant était totalement enfoncée.
L'expert l'a évaluée à 600 Euros avant dommage et m'a donné 290Euros pour le dédommagement puisque je gardais l'épave.Il n'est jamais revenu me voir...car il en a pris pour son grade...
J'ai trouvé une autre voiture de 86 et ai réparé ma 505(nouveau radiateur,calandre etc...)j'ai refait 60000 km avec depuis...
j'en ai profité pour changé le démarreur puisque celui de mon épave était standard récent.

Récemment mon alternateur a laché.Qu'importe...J'e l'ai remplacé et c'est reparti...

Voila pour son histoire.

J'ai le synchro de 3 ème qui fait un peu de bruit au passage de la 4 ème(ce n'est pas nouveau,il le faisait déja à 300000km) mais la boite et le pont ont été régulièrement vidangés.
J'espère maintenant l'emmmener à 500 000km ...Mon père serait content et ca me ferait plaisir aussi.

Bien cordialement

Pierre GUYON
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Soit le bienvenu, belle histoire que cette 505, je lui souhaite encore quelques milliers de Km................a bientôt pour les photos à venir

slt et

très belle histoire; je te souhaite bonne continuation dans cette aventure!

slt belle histoire et trer belle hommage pour ton pére a 500 000 klm champagne

Bienvenue à toi. A 500Mkm, ce sera du calva :bom: qu'on boira et non du champagne

Salut et à toi ainsi qu'à ta GTD. Belle histoire que tu nous contes ! Je te souhaite une bonne route pour les milliers de kms que tu vas parcourir à bord de ta 505.

Salut et .

C'est une très belle histoire entre l'homme et sa voiture

Bienvenue parmi nous! Merci pour ton histoire, comme on aimerait en entendre plus souvent. Longue vie à ton auto !

salut et bienvenu.
belle histoire et que de passion pour l'amour sentimental que tu fait a concerver la voiture de ton père....

Salut à toi ! En Afrique, je suis monté dans une 505 qui avait 735 000 Km... et qui roulait très bien ! Tu vois que tu as encore du bonheur à venir !!!

salut la 505 à mon père a bien dépassé le million mais pas avec le meme moteur

bienvenue ! est respect pour la 505 de ton pere

elle est toujours chez moi les vitesses ont du mal à passé et d'ailleur je me souvient qu'une fois ont étaient tombé en panne d'embrayage avec , la tige du recepteur d'embrayage avait traversé la plaque métalique qui actionne l'ambrayage , donc retour de vendée en cinquième tout le long , pendant les démarrage ou le passage des rond points ça brouttait un peu mais elle était quand meme rentré à la maison

salut! Dommage que je n'ai pas vu aucune 505 pendant nos vacances dans le calvados. J'aime bien ces rencontres imprévues.